交通标线为什么设置左转专用车道 在左转车道直行是绿灯扣分吗?

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交通标线为什么设置左转专用车道

在左转车道直行是绿灯扣分吗?

在左转车道直行是绿灯扣分吗?

会被扣3分,罚款200元;车辆在左转车道上直行是属于违章的行为,车辆在通过路口的时候,必须要严格遵守交通信号灯、交通标线。如果在左转车道绿灯直行,这样就会根据没有按照导向车道行驶进行处罚。

路口左转进入主路规则?

1.有交通信号灯控制的路口,左转绿灯亮起时左转,不能跨多车道左转,不能影响对向直行车辆正常行驶。
2.同向两个或两个以上左转车道转时,按地面标线行驶,坚持“让左”原则,不能随意变道,压线行驶。
3.在没有交通信号灯控制的路口,应减速慢行,注意观察路口情况,确保安全的情况下完成左转。

什么条件下能进入左转弯等待区?

1、左转等待区域很好理解:把左转弯车辆等待的区域想象成绿灯直行即可,只不过走到实线处停下,等左转信号灯是绿灯,再左转即可。
2、直行是绿灯时,可以进入等待转弯区域。只有当左转灯亮时才能进行左转。不然就是闯红灯的行为,要按照闯红灯进行处罚,罚200元扣6分。
3、左转等待区也叫左转弯待转区,主要是为了缓解路口压力,提高车辆的通行能力而设置。

为什么左转都是虚线?

堵车已经成为了我国大城市绕不开的现状,尤其是到了上下班高峰期,城市的主干道上非常拥堵,为了解决堵车的问题,有关部门想了不少办法。几年前我国出现了一种左转待行区,设置这条虚线就是为了方便左转的车主提前起步,加速通行。
如今我国很多大城市又出现了另外一条地面标线,地面上有一条虚线,这条虚线一般设置在左转车道前方。看到这条虚线,很多车主都以为这条曲线是左转待行区,车主看见直行车道的信号灯变成绿色后就会主动往虚线处行驶。
车主以为这样做既能避免堵车,又不干扰其他车辆正常通行,没想到在刚走到虚线处居然被监控拍下来了,还扣了三分,罚款200元。其实这种虚线根本就不是左转待行区,它有一个学名叫左转虚线,左转虚线是为了起到分流的作用,从一定程度上避免堵车的问题,并不是左转待行区。
很多车主因为不明白左转虚线和左转待行区的区别,走错路后很容易被扣分和罚款。大家在左转虚线上行驶的时候,一定要控制自己的左转半径,转弯不能太大,也不能太小。有些车主在左转虚线上行驶的时候转弯半径过大,已经开到了旁边的车道上,被监控拍下来也要扣分和罚款。