轿车排气故障灯亮怎么解决 汽车仪表上排气控制器灯亮了怎么回事?

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轿车排气故障灯亮怎么解决

汽车仪表上排气控制器灯亮了怎么回事?

汽车仪表上排气控制器灯亮了怎么回事?

汽车排气控制器异常灯亮了一般有以下三个原因:
1.代码故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除。
2.进气压力传感器故障。根据电脑检测信息以及进一步的检查发现某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,说明是进气压力传感器故障,需及时发现及时解决。
3.氧传感器故障。通过驾驶感受到严重影响发动机的正常工作,是氧传感器的问题,需立即进行维修。

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1,制动灯配合刹车在下坡。为使用方便在离合器踏板和油门踏板上都有关闭机制的,排气制动又叫辅助制动,关掉就行了。
2,湿滑路面使用,是在排气管上加装气动蝶形阀控制废气的排量来限制发动机的功率以达到制动的效果,所以在排气制动开启情况下踏下离合或油门都会关闭排气制动你把排气制动打开了,看一下你大说明书看看排气制动的开关是上下的还是前后的。

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排气系统故障灯亮了可能是氧传感器坏了,也可能是三元催化器坏了。排气系统故障灯亮起后应该读取故障码确认故障的部位,然后更换损坏的配件就可以了。
汽车的排气系统中都有氧传感器和三元催化器。
三元催化器是安装在排气管头段的,这个部件是用来净化尾气的。
三元催化器的前面有一个氧传感器,三元催化器的后面也有一个氧传感器
三元催化前面的氧传感器是用来检测排气中的氧含量的,这样可以将信号反馈给ecu,然后ecu会根据这个信号来调整空燃比。
三元催化后面的氧传感器主要是用来检测三元催化是否失效了的。如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的信号是相同的,那就代表三元催化器失效了。
此时仪表盘上的排气系统故障灯就会亮。
不过氧传感器传给ecu的信号如果相同,也有可能是氧传感器坏了。
氧传感器长时间使用会出现铅中毒的现象。
三元催化器长时间使用会出现堵塞的现象。
排气系统出现故障后会导致发动机功率下降油耗升高,并且也会导致尾气排放超标。
三元催化器损坏后无法修复只能更换。
发动机排气系统故障灯
发动机排气系统故障灯如果只是亮一下就熄灭,有可能是汽油质量不好导致排放不达标引起的。如果一直亮,并且发动机动力不足或发动机抖动严重,这时需要对发动机进行检查和维修。
发动机排气系统故障灯亮的原因有:
1.汽车汽油的质量不好,油品比较差,可能会导致混合比例异常、电子设备故障以及排气系统异常。
2.进气系统的电子元件故障,比如氧传感器、碳罐电磁阀、节气门、发动机积碳等。
3.发动机的控制程序需要进行更新或者调试。
4.发动机故障灯一旦亮起,就意味着发动机的参数会发生变化,如果不及时解决这个问题,发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态。
排气系统出现故障如果不及时解决,会出现汽车尾气排放不达标、汽车油耗增加燃油消耗不充分、发动机温度升高磨损加快、发动机烧机油、发动机噪音加重影响舒适性。