架子鼓七个安装步骤图
求安装架子鼓的细节？
求安装架子鼓的细节？
1.从大鼓开始，先将大鼓置于地上，调整大鼓脚长短让大鼓外侧鼓框离地1~2吋。
2.接下来装踏板了，装上踏板后首先要调整鼓槌的高度，鼓槌打到鼓皮的正中心，或比中心高一点的地方，大鼓声音会有所不同，请依需要调整。
3.再来调鼓槌向后挥的角度，当放松踏板时，鼓槌以不碰到脚裤管为准。
4.再来调整鼓槌弹簧的松紧度，这个要看个人的习惯，调松踩起来比较不费力，但会影响速度，调太紧脚很快就会累，要试过很多次才会找到自己喜欢的弹性。
5.接着要调鼓椅的位置和高度，鼓椅的高度以脚跟抬起时膝盖比臀部稍微低为原则。但是因人而异，只要不费力、踩得快、轻松有劲道就可以。
6.再来就是调小鼓 的高度，当鼓手两手轻松自然放下时，鼓棒应可以刚好打到小鼓的中心。
7.小鼓的位置确定以后就可以决定 Hi-Hat 的位置，位置确定以后再来调它的高度，大约以用右手打击时鼓棒可以贴平边缘为准，如果要用鼓棒头打Hi-Hat，只要稍微将手抬高即可，2片Hi-Hat 开度约2指幅， Hi-Hat 高度约比小鼓高 15~20 公分。
8.接着调 Tom Tom，以鼓手的位置为准，用眼睛看鼓面时，可以看到鼓的中心。而鼓的距离可以用两手握鼓棒，将其放在任中一个 Tom Tom 的中心后旋转腰部，看鼓棒是不是也落于其它 Tom Tom 的中心。
Tom 的角度以将鼓棒最自然轻松的打在鼓面时， 鼓棒距鼓边约一吋的高度为准。角度过大(倾斜)无法发挥力道，而且容易将鼓皮打凹，如果用束棒或钢丝鼓刷会有将鼓皮戳破的危险，而角度过小(水平)鼓棒容易打到鼓框(Hoops)。
10.鼓架好以后最后调钹了，钹边缘的位置以不要盖住 Tom Tom 为原则，高度则看各人手的长短与喜好来决定，但是为了打击时视觉美观而将钹架得半天高是不必要的。
abs总成安装步骤？
1、先把传感器线用直径6毫米的气管套住，做好线路的防护。
2、套好气管后耐磨性大幅提高，在车轴恶劣的运行环境下这种保护很必要。
3、把加热后的传感器齿圈安装在轮毂凸台处，并用压缩空气清洁一下齿圈。
底座焊接要求高 精度控制很重要
4、因为焊接传感器底座需要精确的定位，所以需要把轮毂先安装到车轴上，比对好位置。
5、把传感器底座焊接到车轴上，注意要控制好精度。
6、焊接好传感器底座后需要把轮毂在拆下来。传感器安装要求高 凸出底座高度8毫米
7、把传感器安装进支架，把传感器安装到底座上。
8、用游标卡尺测量传感器凸出高度。
9、测量传感器头部凸出底座的高度，并严格控制在8毫米。
10、把轮毂和刹车鼓组装好，并安装到车轴上。
11、轮毂往轴上安装时不要直接推到底，要留一定的量，用轴头螺母慢慢紧到位，防止齿圈撞击传感器造成损坏。
粗细影响性能 管路内径非常重要
12、组合阀固定在车架上，注意排气口必须竖直向下，组合阀1口至储气筒的管路内经最小12mm，组合阀2口至制动分室管路内经最小9mm。
13、紧急继动阀建议使用优秀的泵阀，优点是制动的响应时间比其它的阀效果要好，最明显的效果是制动解除的快。
14、控制管路用直径10个的管子或8个的管子，制动响应时间要比用直径12的管子响应时间短。
15、线束捆扎牢固，防止相互摩擦。
16、线束和气路一定要捆扎牢固，防止车辆颠簸造成线路管路摩擦损坏。