车灯的类型有哪些
led车灯分类？
led车灯分类？
第一种，卤素大灯
这种大灯是最早出现的，简单来说，它是由白炽灯进化而来的，市场上很多的低配车型都采用了这种大灯，毕竟它的成本比较低。卤素大灯照射出来的光源偏暗黄色，亮度不是很高，适合在照明情况良好的市区行驶，亮度不高但是它的能耗却比较高，而且使用寿命也比较短。
第二种，氙气大灯
氙气大灯里面充满了氙气在内的稀有气体，与卤素大灯相比，它的照射出来的灯光颜色会偏白一些，亮度得到了显著提升，而且它的寿命相对来说也会更长一些，耗电量低，但是它的价位也会更高一些。
第三种，LED大灯
LED大灯也是当下最流行的一种大灯类型，简单来说，这类大灯就是发光的二极管，直接将电能转换成了光，与前两种大灯相比，LED大灯可以说是有着全方位的优势，点亮以后亮度高，能耗低，而且寿命最长，现在不少中高端车型都搭载了LED大灯，它也是现在与将来的一个流行发展趋势，但是因为它的成本比较高，所以这种大灯也并没有普及到所有车型身上。
第四种，激光大灯
激光大灯可以说是当下比较先进的一种照明方式，当然，在各方面表现都要比LED大灯有优势，最大的问题就是制造成本高昂，当下市场中只有很少一部分车型配备了激光大灯，如果以后应用范围更广的话，就能进一步提升人们的驾乘体验。
两面led和六面led车灯哪个好？
led灯六面发光的好。
1、市场占比：在如今市面上所有LED大灯的种类当中，依然是两面发光的更多一些，六面发光的市场占比要稍小一些。
2、具体效果：LED大灯两面的光斑比较明显，而六面发光的LED大灯亮度会更高一些，光效也会更加均匀。而且六面发光是更加无死角的，聚光效果也会更好
汽车大灯哪种比较好？
首先目前量产的在售车的大灯有这么几种：卤素大灯、氙(xiān)气灯，LED大灯，激光大灯。卤素灯是曾经的主流，成本低，色温低，雨雾天气穿透力最好，但亮度也不高，现在基本已被淘汰。氙气灯曾经是主流的改装大灯，发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。缺点是聚光性不好，安装调试比较麻烦。LED灯则是目前的主流汽车灯光，亮度高，功耗低，寿命长，环保，造型美观，相对来说成本较高。激光大灯则是少数高端豪华车的高配车型上才有，如奥迪A8的顶配车型。激光大灯的亮度已经达到每瓦一百七十流明，并且其光束的发散性非常小，几乎平行，即使是伸手不见五指的情况也不担心看不清的问题，且由于激光大灯狭窄的光斑，照射力和穿透性极强，即使是雨雾天气也可使驾驶员视野开阔。另外还具备了LED灯的优点，比如使用寿命长，响应速度很快，体积小耗能低，亮度衰减低。激光大灯与自适应技术相结合，对向来车时，将不断避开对向车辆行驶区域，可以保证其实驾驶者不受干扰且避免炫目带来的安全隐患。缺点只有一个——价格太高。