本田奥德赛全车隔音标准案例演示 本田奥德赛2019款油电混合优缺点?

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本田奥德赛全车隔音标准案例演示

本田奥德赛2019款油电混合优缺点?

本田奥德赛2019款油电混合优缺点?

优点:
新款奥德赛混动版在各个方面都进行了不同程度的升级,其中更加运动时尚的外观设计,包括Honda SENSING、Honda CONNECT、魔术感应车门在内的智能科技配置,以及本田引以为豪的i-MMD双电机混动系统,都有着很大的吸引力。
在新款奥德赛混动版身上,有几点改进比较值得关注。比如说,隔音好了很多,工程师对NVH进行了优化,在发动机舱、座舱内加入了大量隔音材料,减少了外界噪音的进入。在高速公路上车速达到120公里/小时,路噪和风噪也比较微弱。
第三代i-MMD双电机混动系统整体表现很棒,用在新款奥德赛混动版这台大尺寸MPV身上,发挥了最佳作用。
缺点就是贵。

2021款雅阁和2018款雅阁哪个的隔音效果更好?

没有提升,本田的隔音出了名的不好,只有冠道和奥德赛的隔音还可以,其他都不行

奥德赛混动开起来隔音效果怎么样?噪音大吗?

之前试驾过奥德赛混动,得益于i-MMD混合动力系统的工作原理,传入车内的噪音有了相对明显的改善。除此之外,广汽本田对奥德赛锐·混动加入的更多静音处理手段也相应的提升的整车的NVH表现,譬如通过增加前围挡板的厚度以及采用隔音玻璃等。

奥德赛混动的隔音效果怎么样?

2019款奥德赛混动版刚上市不久,有几次试乘过,不过没上高速,就在城市快速路上开了一段,车速大概80km/h,当时坐在车子里很安静,讲话声很轻就能听得很清楚,胎噪和风噪基本上没有。 跟之前的汽油版相比,奥德赛混动版加入了空气动力学套件,减少了撞风面积,过滤掉了一部分风噪。不得不说,这个设计很聪明也很讨巧,提升运动感的同时,静音性也明显改善,一举两得。 再加上油电混合动力的缘故,广本为奥德赛混动版设定了减少发动机压力,让电机参与工作的逻辑,并且支持EV模式,在这一模式下,车子行驶起来也比汽油版更安静。要是有机会一定要亲自去试驾,体验这个EV模式,好好感受一番。听销售人员说,广本的团队在奥德赛混动版的NVH上面花了很大的精力。比如在发动机舱、翼子板内侧等等地方都使用了大量隔音材料,而且前排车窗用了双层隔音玻璃,有效地隔绝了外界的噪音。如果上高速的话,奥德赛混动版的静音效果应该也不会差。不管怎么说,驾驶环境大多数还是在城市里,所以日常在城里用车时的静音性更具参考意义。