取向小众化是啥意思
看到某些平台有的作者说一篇文章点击量过万就能有几十元的收入，我怎么几十万都没这个收入？
看到某些平台有的作者说一篇文章点击量过万就能有几十元的收入，我怎么几十万都没这个收入？
我来了，作为一个在头条玩了很久的老人，我告诉你，这是真的，有的甚至更高，有些领域的作者一万阅读有一两百甚至三四百块。但是，不是所有人都能有这么高的待遇的。因为有些人只是领域创作者，不是悟空问答答主，没有悟空问答的红包收益权益。
曾经在去年的时候，头条是发放了很大的红利。对问答的答主只要是老答主邀请都会开通红包收益，而且当时是扶持期间，收益会很高。就笔者当时而言，一篇文章最高的时候将近三百块，当然最少的也有几块甚至一块多的。但是就目前来说吧，每个文章都能达到几十块。
题主所说的一篇文章过万甚至几十万都没收入，这是再正常不过的了。如果你的文章是在悟空问答发表的，你没有开通红包收益权益，那么不要说几十万的阅读量，就是几千万的阅读量也是白搭。就好比看到别人做生意很赚钱，你在旁边帮着吆喝，你觉得别人就一定会给你钱吗？也就是相当于你不是合伙人也不是员工，你没有这个份。
但是如果作为领域创作者，你没有粉丝，那么可能你的阅读量有了，但是没有广告收益。因为领域创作者都是靠广告来带动的收益。因此在创作者领域，如果没有粉丝变现，那你的阅读量基本没有太大用处，而且，你必须已经是某领域创作者，保持垂直度的文章。有了创作者的身份后，你才有创作收益的权限。
但是，现在悟空收益已经大规模关闭，新开通收益几乎是不可能了。目前，头条对文章的质量以及热度这一块看的很重。文章必须保持正能量有一定的社会引导，对于喷子类型或者愤青类的文章，哪怕阅读量再高也是不会给你一分钱的，没给你把帖子禁了就已经是很不错的了。
因此在头条想赚钱，如果是新手，那就必须保持优质的文章输出，吸引属于自己的固定粉丝，同时获得创作者身份。粉丝才是i收益的固定源泉，也是创作的动力。
30万上路的情况下，有哪些豪车可以选择？
30万能落地的豪华车还真不少，由于您没说具体的车型和品牌，所以我无法直接有效的帮您推荐否款车型。既然这样的话，那咱们就来捋一捋这个价位都能买到哪些豪华车。从奥迪开始，奥迪A3、A4L、Q2L、Q3这四款车型都在可选的范围内，但是如果选A4L的话，只能买到35 TFSI的版本，40 TFSI版本基本没戏！
奔驰A级和B级也可以买到，但是A级只能买到180L版本，200L版本价格有点超预算了。另外，您可以去问一下当地的经销商，看看GLA 200的最低配车型具体有多少优惠，如果优惠力度大的话，您的预算也能买到GLA最低配版本。宝马的可选性也不多，这个价位只能买到1系以及2系旅行版。
其它豪华品牌也有很多可选的车型，比如凯迪拉克XTS、雷克萨斯CT200、沃尔沃V40、讴歌CDX、英菲尼迪QX30、MINI、DS等等。但是这个价格比较尴尬，只能买到豪华品牌的低配车型，如果您预算充裕的话，我建议您挺提高几万的购车预算，这样一来选择性更加宽泛一些。
岩哥的观点：在这些车中我个人觉得奔驰新款A级和奥迪Q2L还不错，首先是这两款车的外形比较年轻时尚，而且由于前段时间刚刚上市，所以车型款式还很新，开在路上的回头率应该还挺高的。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！