二手车如何介绍车子更有吸引力
二手车这么火，以后会不会没有人买新车了？
二手车这么火，以后会不会没有人买新车了？
谢谢邀请！
不会！一是受众群体不一样。二手车性价比高，同样的预算可以买到更高级的车，适于新手练车，追求性价比、短期使用群体。新车是绝大部分人也是国人的偏好，在于质量、性能、保值率、可靠性上都有最大保证。
二是优胜劣汰。新车在颜值、性能、技术、配置等方面全面占优，除了价格完胜二手车。科技发展趋势，国家汽车尾气排放环保要求等决定了汽车行业必是一个由市场优胜劣汰决定的行业。
三是政策因素。2018年起，汽车15年报废年限取消，机动车号牌终身保留。目前我所在地区执行的是保留原号牌必须买新车，不能用于另购的二手车。
四是各种旧车置换优惠政策也有很大吸引力。
预算15000以下，买什么二手车，耐造，省油，求推荐？
我的北汽E150对你这个需求还挺贴合，1.5L三菱发动机，不漏油不坏件，耐造。开6年了除了日常保养没进过修理厂，国四排放，综合油耗6.5L/百公里。现在一万多点完全能拿下。
1.5万的预算购买二手车，核心是耐造还要省油，省油方面日系车满足需求的较多，但排放基本都国二国三排放了，验车比较繁琐，国产车排放能有国四的，但耐造又差点事儿。根据市场保有量和口碑推荐如下几款车型，希望对你能有点帮助。
推荐一铃木雨燕
铃木雨燕从我初次见到这款车貌似外观就没有太大变化，稍微装饰一下还有点像缩小版的MINI，在小型两厢车中独树一帜，样子不难看，内饰不敢看。
发动机有1.3L和1.5L的，这个价格应该能买到08年左右的1.3L的车型，国三排放，还是自动挡的。动力输出比较均衡，过十万公里后的油耗会偏高一点，估计能到8个左右了，不建议过度保养，发动机到了一个中后期，再开个五六万公里也就差不多该退休了。
这款车买来能开个两三年作为过度，再时间长了就不好出手了。
推荐二-比亚迪汽车
其实1.5万买比亚迪F0的选择性比较广一些，基本是2012年左右侧车型，里程五六万公里，正是好开的时候，但这款车的动力和空间确实太弱了一点，就适合一个人短途代步使用。
但我发现比亚迪F3在2012年左右也能有这个价位的车型，不过里程稍微长一点，在8-10万公里左右，但F3现在来看也算一款“前辈级”的车型了，05年就已经上市，通过模仿卡罗拉而出名，当初凭借这款车也是为比亚迪汽车立下汗马功劳。
动力方面，使用东安三菱4G18发动机，输出比较温和，12年的车也经历了几次更新改款，多年使用稳定可靠。综合油耗在8升左右。
推荐三-长安汽车
在2010-2013年左右，微型汽车除了奇瑞QQ就属长安的奔奔MINI卖的火了，奔奔MINI其实在当时外观上并不算好看，它属于在QQ和F0之间的一款车型，比QQ空间宽点，比F0动力强些。极具个性和辨识度。
1.0L的发动机没有多澎湃，但在同级中当时也算有点冲劲的。比较适合城市代步使用，平常也就60迈车，跟着走就行，穿梭也比较方便，车身窄有个空就能停。
同时还有长安后期上市的悦翔V3这款车，13年左右这款车在大街上看到的挺多的，也是依靠长安发动机的皮实耐用，看着有点像之前的羚羊汽车，略显单薄但代步够用。
这个价位在微型车和小型车里选择比较容易些，说白了就是一个遮风挡雨的工具而已，适合自己就好。
专注养车用车、实用性汽车技术，分享选车、评车观点，欢迎点击头像进行关注