防御性驾驶三大步骤顺序
防御性驾驶三步骤？
防御性驾驶三步骤？
第一个过程：观察，驾驶员应当采取正确的观察方法，提早观察道路上的各种风险情况。观察要看的长远，看的全面，不能被无关事物分心。
第二个过程：预测，驾驶员应当分析预测出影响行车安全的潜在风险，不可以有侥幸心理。
第三个过程：操作，采取正确的操作避免风险。
汽车在快慢不分的车道上怎样安全驾驶？
现实的确很残酷，不过建议也还是可以有的。
1 车距，有个”3秒准则“，举例，看前车刚经过一根电线杆，然后嘴里开始数1、2、3，数到3的时候自己也刚到达电线杆，说明这个距离是足够在前车急刹的情况下自己也刹停的。3秒是考虑到从发现紧急情况到踩下刹车的时间间隔再加一点冗余犹豫的时间，一般前后的车车速相差不会太大，所以无论速度快慢，都适用。不用死记保存多少距离这种教条，人对前后纵向的距离本身也不敏感。
2 车速，大多数的测速都是区间测速，也就是说 “里程/时间 限速速度” 就可以，所以期间为了超车什么的“临时超速”一般不会有问题的。至于很多车速度都很快，一方面考虑到实际的情况，判超速都会有10的冗余，就是限70跑77以上才算，另外一方面很多车也在速度表里面做了一个冗余，速度表显示80KM/h，实际可能是75KM/h，所以很多车是压着限速 10的速度再跑。一般情况下，跟着车流的速度走是不会超速的，更大的好处是你不比大多数车慢就可以很大几率减少后面车想超你的可能，反而会安全很多。
3 车道，这个提前看十字路口前的引导牌。类似这样子：
如果有用手机导航，刚过一个路口就可以知道下一条路的情况，类似这样子：
当然如果真的来不及变道了就往前走重新规划路径吧，免得各种矛盾和擦碰的风险。
4. 会车. 这个多练练熟悉了就好，路上画着辅助线，只要自己和对方都在各自的线内不会碰到的。可看自己的左右后视镜辅助判断自己的车是否在线内。
5. 其他复杂路况 这个比较复杂，也没有好的建议，用“防御性驾驶”的心态去应对，就是眼光看远一点，不要只盯着前面一辆车，要看到前面的前面是不是出了状况，前车亮刹车灯是不是因为前面有紧急情况及时收油减速，变道前看好左右是不是有车路过，车速快的话是否来得及让自己变道过去不影响对方，同时兼顾后面是不是有人要顶你，把路上其他的车都当作随时会抽风转过来搞事情考虑：
最后，不管新老司机，都强烈安利这个系列的视频：
新车评网高级安全驾驶培训课程（一）安全驾驶坐姿
新车评网高级安全驾驶培训课程（二）如何急刹车
新车评网高级安全驾驶培训课程（三）如何打方向
新车评网高级安全驾驶培训课程（四）紧急避让危险
新车评网高级安全驾驶培训课程（五）ESP的效果与作用
新车评网高级安全驾驶培训课程（六）真实道路驾驶安全
新车评网高级安全驾驶培训课程（七）安全泊车技巧