东风天龙卧铺怎么打开 东风旗舰560马力2020款配置?

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东风天龙卧铺怎么打开

东风旗舰560马力2020款配置?

东风旗舰560马力2020款配置?

2020款东风天龙旗舰KX在市场中可以说是相当火热,受到了不少卡友的关注。作为公路运输的老牌劲旅,2020款在配置上进行了诸多升级优化,各方面表现有了不小提升,目前该车经销商报价39万元。(视地区、配置等不同,具体价格以当地实际售价为准)线条更丰富 颜值在线
2020款天龙旗舰KX与19款在外观造型上基本保持一致,经典的流沙棕涂装给整车颜值加分不少。整车线条流畅有型,强调年轻时尚的运动感,两侧腰线部位一直延续到大灯,看上去更加立体协调。
天龙旗舰采用大量线条勾勒,营造出了更有力量感的前脸。三段式保险杠设计,可以很好的解决后期磕碰问题,不用更换整个保险杠总成,只用更换破损部位,能够节省不少维修成本。
大灯外观采用比较平直的造型,棱角分明,和整车造型很好融合。近光灯带有透镜,可以让光线照射更加集中,在夜晚带来更好的行车视野,并配备有LED日间行车,不仅看上去更加有档次,更是提高了行车安全。安全性配置丰富 驾乘舒适性更好
大空间和高舒适性是这款天龙旗舰KX的一大强项,这款车采用的高顶和近乎平地板的设计,对于跑长途运输的卡友来说,特别友好,车内宽敞的空间,能够让驾驶员得到很好的休息和放松。
车内采用棕色 浅色的搭配设计,这样的配色看着更加温馨,同时还增加了视觉层次感。配备棕色的四辐式方向盘,大小和手感我个人觉得中规中矩,带有多功能设计,支持多媒体、蓝牙电话、定速巡航等。
天龙旗舰KX仪表盘采用的仍是常见的数字 液晶屏组合,不过中间的彩色液晶屏显示画面很细腻,可查询内容较多。除了基本的车辆信息、油耗、气筒气压等数据之外,还能监测车辆故障、对驾驶员行为进行评价,判断驾驶行为是否经济,并提出相关的改善建议。
配置方面,2020款天龙旗舰带有7寸多媒体触控屏、自动空调、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、主副油箱切换、油箱加热、E/P(经济/动力模式)、差速锁、电动车窗、电动后视镜、后视镜加热、中控锁以及各种电源接口等等。
驾驶辅助方面,天龙旗舰标配车道偏离预警和前碰撞预警,同时可选装车道保持、车辆紧急制动、疲劳检测、胎压监测。
全景影像系统在车辆正面和左、右两侧后视镜上分别加入摄像头,实现更大视野范围。此外,车辆后方也预留有改装线路,当匹配好挂车之后,可以在尾部加装摄像头,与其他位置一同形成360°环绕影像。
2020款天龙旗舰KX配备850mm尺寸下卧铺,带侧边防护栏,如果还是觉得不够宽敞,那么还以选择1米宽度的卧铺。在上卧铺还设有晾衣杆,方便将衣物挂置车内,很贴心的设计。
丰富的储物空间能为长途运输提供更好的帮助,天龙旗舰KX在车内多处设有储物格,能够轻松放置驾乘人员的日常洗漱用品、生活衣物、水杯以及工作票据、资料等物品。
天龙旗舰KX配备多功能调节气囊座椅,可实现软硬调节、高度以及快速充放气、腰部调节等功能,能够对驾驶员带来不错的支撑性和包裹性都很不错。康明斯560马力 14挡变速箱
动力方面,该车搭载东风康明斯ISZ560型号发动机,最大输出560马力,最大输出扭矩2640牛米,符合国五排放标准。这款东康560马力发动机也是大家的老朋友了,各方面表现成熟,能够很好满足高效物流运输。
传动匹配DT14系列手动变速箱,采用全同步器换挡形式,并带有主动润滑技术与水冷技术,保证车辆处于长下坡、长上坡时不会因为箱体倾斜,出现润滑不充分的情况。同时避免变速器长期在低速、重载、爬坡等情况下工作出现高温的状况,以提升变速箱可靠性。
除此之外,还可匹配东风DA14系列自动变速箱,选装福伊特液力缓速器,能够带来更加舒适安全的用车体验。
该车轮胎规格为12R22.5,带有康迈油润滑轮端,可大幅延长换油周期,降低维护成本,省钱省力省时间。
车架右侧为铝合金副油箱、铝合金储气罐、蓄电池、后处理系统,整个布局十分紧凑。
车辆左侧为铝合金主油箱和尿素罐,主副双油箱的设计,不仅保证了更长的续航里程,同时还可以添加不同标号的柴油,进行切换使用。例如在副油箱添加-35号柴油,保证车辆严寒地区顺利冷启动,当车辆着车预热完成后,行驶时又可以切换为添加0号柴油的主油箱,经济性更佳。
该车采用前2后3钢板悬架结构,配备440后桥,能够兼顾到整车自重和承载性能,后桥速比为3.64。

东风天锦kr81高顶配置及详细参数?

东风天锦KR前面罩内布局简洁,方便驾驶员日常检查离合器、水箱等各种液位。驾驶室采用中卡常见的2点机械悬浮减震,前固定连接,后两根螺旋弹簧减震,可选4点悬浮。
驾驶室离地高地比较低,只需要2级踏板就可进入车内,上下车比较方便。车门关闭会覆盖其中一级踏板减少风阻。
车内可乘坐3人,主驾驶为气囊减震座椅,带两个腰部支撑调节功能,座椅右侧有一个扶手。
中控台设计走在国内中卡前沿,造型比较时尚,银色装饰条让车内氛围没有那么沉闷。
仪表盘采用对称式布局,车速和发动机转速表清晰易读,中间单色液晶屏显示信息丰富。
大灯支持高度调节,开关旋钮布置在转向柱左侧。喇叭按钮的位置也比较独特,在左侧雨刮器拨杆顶部。
中控台朝驾驶员一侧倾斜,操作按键离驾驶员更近,使用起来更为顺手。收音机可选装导航大屏幕。
东风天锦KR主副驾驶之间贯通,地板几乎全平,中间乘坐一人的时候也能有不错的腿部空间。
卧铺宽度大约60cm ,整体宽度在中卡内属于不错的水平,两段式的卧铺垫方便打理。
发动机为康明斯B6.2NS6B230,直列6缸,最大230马力。尾气排放符合国六标准。
后处理系统横向布置提高离地间隙,采用DOC DPF SCR ASC技术路线,DPF主动再生里程可达6000公里。
匹配法士特8JS95E-C小8挡手动变速器,不带同步器。中卡配8挡箱空载、重载都能找到适宜挡位。
6缸东风天锦KR配备4.5吨前桥和9吨后桥,后桥速比4.33,前、后桥都是鼓式制动器。
轮胎配置用了风神275/80R22.5规格的真空胎,散热效果更好,还有效降低了车架离地高度。
东风天锦KR有两款油箱,实拍车配备的是200升钢油箱,可选400升容量的铝合金油箱。
车架规格220x75x7mm,单层车架有助于轻量化,可满足标载运输的承载力。
底盘轴距5米,可做6.8米长货箱,典型的中卡货箱尺寸。也可选更短或者更长轴距,最长轴距7.15米,货箱9.8米。
前、后轴钢板悬架都是多片簧设计,保证了承载能力。不过对标载运输工况,少片簧会更好。