三挡减二挡技巧为什么有顿挫感
汽车行驶中顿挫的原因及解决方法？
汽车行驶中顿挫的原因及解决方法？
1.可能是车辆的火花塞或点火线圈，在高压下点火不良导致发动机间歇性工作。你可以检查一下汽车的火花塞是否需要更换。
2.还有可能是车辆燃油喷嘴积碳严重，不能充分雾化车辆燃油，导致车辆喷油不正常，出现急冲、冒冒的症状。检查车辆喷油器积碳情况，及时清理。 3.如果车主使用的是自动挡，则存在冲车现象。可能是车辆的变速器油中有杂质，堵塞了变速器内部的管路，使车辆在行驶时有明显的挫败感。重新编程变速器计算机系统。 4.车辆使用寿命过长，发动机脚垫会损坏，车主松开油门，车辆会有明显的顿挫感。变速器油中可能有油泥，油箱需要清洗。
5.对于使用时间较长的车辆，节气门处会产生积碳，影响节气门的开启角度。当车主松开车辆的油门踏板时，会有一种处理上的挫败感。请专业维修人员清洁节流阀。
汉兰达3挡升4挡严重顿挫？
3挡升4挡严重顿挫原因：
一是车辆发动机积碳和油路堵塞导致的车辆顿挫，建议去清理一下进气道积碳和三元催化器，清理一下油路。
二是车辆发动机点火不良导致的顿挫，这种情况需要检查一下火花塞间隙，如果间隙量过大，需要更换新的火花塞。
三是车辆变速箱油太脏或者是程序问题导致的顿挫，这种情况可以去4S店做一下变速箱程序的基本设定，检查一下变速箱油。
自动挡车自动降档时出现顿挫是什么原因？
尊敬的题主您好！
您所提问的“自动挡车自动降档出现顿挫是什么原因”的问题，依笔者来看，主要问题应从下说起：
自动挡车在降档时出现顿挫，一般为两方面原因：
第一、是发动机控制系统故障导致。
第二、为变速箱故障引起。
假如在顿挫发生时发动机怠速有波动，那么发动机引起的可能性比较大一些。
假如是变速箱故障引起的，要检查变速箱是否有故障码，油液是否正常。
如果以上故障都排除以后，故障还发生，就需要对变速箱液压控制系统进行详细检查了。
希望对您有所帮助！
仅代表个人观点，敬请前辈师傅斧正，谢谢。
自动挡车一挡换二挡时顿挫，怎么解决？
首先我们看一张图
顿挫感指的是车辆行驶时变速箱在换挡时出现的车辆抖动情况，用更简单的话来说就是即使是自动变速箱，你也能清楚的知道变速箱此刻正在换挡。所以，顿挫感的元凶就是变速箱。
手动挡和自动挡车辆之间的一个共同点就是，各挡位之间要有一个变速齿轮松开，咬合，联动的缓冲过程，该过程需要占用一点时间，这个过程进行得越自然平和，顿挫感冲击感越小。
顿挫感产生的原因一般是由于发动机转速和离合器转速不同步引起的，在低速时，发动机转速和车速如果刚好达到换挡标准，此时升高挡顿挫感就会比较明显，如果稍微加大油门，发动机转速和车速都高过换挡标准，顿挫感就会较弱。
由此可见，操作应该是造成顿挫感的基本原因。建议驾驶车辆行驶时，多留意出现换挡顿挫感的情况，比如发动机的转速和声音，车速，油门踏板深度等，记在心里，形成总结，以后每当将要出现顿挫感时，有意识松一下油门踏板，变速箱就会马上响应完成换挡，然后再缓踏油门进去高一级挡位行驶。这个要领总结为:缓加油——轻抬脚——再加油。
祝用车愉快。