前挡风玻璃与车窗玻璃不一致
车子两后门车窗玻璃和其它的不一样，怎么回事呢？
车子两后门车窗玻璃和其它的不一样，怎么回事呢？
每台车子出厂时基本上全车玻璃上的标号是一样的，比如是2017年的玻璃上有个数字是7个别相差一年也正常，如果时间间隔长了就可以断定是更换玻璃了
和其他车的不一样还是 左右的玻璃不一样 不会换过吧
看看前后窗玻璃上面的编号以及品牌与车窗是否一致 如果不同说明玻璃换过
一般汽车原厂玻璃同一片车辆的玻璃品牌时间都是一致的
前挡风玻璃内侧结冰正常吗？
前挡风玻璃内侧结冰不正常。正常情况下车内不会结冰的，只有风挡玻璃的外面才会结冰，在特别寒冷的天气，车窗玻璃关闭不严回造成结冰。
八代思域前挡风玻璃压条扣不紧？
车辆在使用时间过长时，部分零件会出现老化现象，因为车窗门是属于最常用的一部分。车窗外压条不紧建议直接更换全新或者拧紧玻璃门的螺丝，如果仍然发现不紧，可以直接替换封条，不会操作的车主可以直接到维修店更换。
更换车窗外的压条其实是比较容易操作，先准备相关工具，大小一字改锥和t-20花键。利用手头上的工具先拆解车窗玻璃外的压条，拆解后会看到一个黑盖，同时里面会有一个螺丝，在拆解过程中注意轻拆，小心别把车门的漆面弄伤。把车窗外的压条和车门边缘分开，轻轻脱离，这样就可以把压条取下来更换新的压条。有一点需要注意，压条需要是和车辆本来型号一致，不能随便买，因为型号不同，尺寸也会有差异。安装了新的压条后，再按照原来拆卸方法原路安装回去。
安装断桥铝门窗有正反面吗?我家有的玻璃靠里，有的靠外,不一致十分难看!(我认为应该玻璃靠外)急？
断桥铝合金窗有正反之分，但是安装的时候是不会装反的，都是有工艺要求的，装反了就没法使用了。
你说的玻璃有靠里的有靠外的应该都是外开窗，外开窗在加工的时候少装一个转换料，使玻璃压条在室外侧，就会出现玻璃不在一个面上。
4s店suv怎么换前挡风玻璃?
汽车玻璃更换：更换汽车玻璃步骤
一.更换车门玻璃：
车门玻璃其实更换很容易，主要工作就是拆卸车门内饰板，特别要注意不要把车门内饰板搞坏，具体做法如下：
1.首先把隐藏的螺栓找到并拆下；
2.脱开卡扣，大胆拆卸车门内饰板；
3.调整车窗，把玻璃固定螺栓拆下，取出玻璃。
二.更换天窗玻璃
更换天窗玻璃时，在拆卸时连同密封橡胶圈一起拆下，在购买玻璃时一般也只能买到总成，所以按照拆卸的相反步骤安装即可。
有些人认为还要拆卸顶棚，还要拆卸电机等，这个大可不必，如果真是电机坏了，那就有可能要拆卸顶棚，天窗骨架了。
三.更换后视镜。
后视镜更换步骤也很简单，一般配件店，不单卖镜片，只卖后视镜总成。打开车门拆卸车门内饰板，有些车不需要拆卸，就能更换后视镜。在买后视镜总成的时候注意，有电动的，有手动的，外形虽然一样，还是要谨慎选择。
四．更换三角玻璃。
有些三角窗玻璃的像挡风玻璃一样靠玻璃胶粘接上去的，有些是靠螺钉和螺丝固定的，这类车型首先要找到螺钉和螺丝位置，一般在密封条下面可以看得到，螺栓安装在内饰板下面。
汽车玻璃更换：维护方法
冬季除冰妙招
车玻璃结冰的主要原因是，人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。专家建议车主，冬季除冰，可采用物理除冰和化学除冰两种方法，但千万不能用热水浇，因为这样极易损毁玻璃，给车主带来不必要的损失。
方法1 物理除冰
车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但专家提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。
方法2 化学除冰
据专家介绍，市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。
在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。
方法3 保持车内车外温度一致
专家建议车主，在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下这时候，关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。
方法4最简单也最经济的方法，是用挡风玻璃伴侣遮盖一下
就是市场上销售的挡风玻璃伴侣，周围人相互告知都在淘宝上淘了一个。它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。
维护汽车前挡风玻璃其实就是维护雨括，维护好了对雨括对挡风玻璃都有优点，延伸雨括的寿数期限。我的经历就是勤洗玻璃，我每次出远门或是走长路，首要估计能否会遇上下雨气候，把玻璃用水洗洁净，这样就维护了雨括。我的雨括仍是原装的，现已用七年多了，如今还能持续用。养车就要思考省点钱，要想省点就勤维护车，对车好了，车也会为你省钱的。
1、运用专用或适宜的雨刮片，并及时替换（通常是一年一换），避免刮花前档玻璃；
2、常常坚持前档卫生，如粘有杂物尽量不能用雨刷处理，应尽可能用毛巾或其他东西当心去掉。
3、要运用汽车专用的玻璃水。这样能够坚持明晰视界的一起，添加光滑，削减对前档的磨损；
4、每次下雨时运用雨刷前，最棒先将上面的尘埃和其他东西擦掉，这样不容量刮花前档；
5、在前档贴标记等，请用静电贴膜，不会在去掉胶质时不小心将前挡刮花。
6、冬天野外泊车时最棒在前挡上盖上东西如罩上车衣、夹上几张报纸等，不会由于要除霜而损伤前挡玻璃；
7、没关系跟在大车后边，以防崩起石子打着前挡玻璃。
8、保个玻璃险，未雨绸缪的最终救助方法。要运用 何时适宜的玻璃水 不要常常 干擦 若是掉了杂物能够失着 用小刀 渐渐除掉。
汽车玻璃更换:种类
夹层玻璃
一、什么是夹层玻璃
夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。
二、夹层玻璃的特性
1、高抗冲击强度，受冲击后，脆性的玻璃破碎，但由于它和有弹性的PVB相结合，使夹层玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能见度。
2、粘结力高，玻璃与PVB粘结力高，当玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。
3、耐光、耐热、耐湿、耐寒。
钢化玻璃
一、什么是钢化玻璃
钢化玻璃分物理钢化和化学钢化，我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢化。
1、 什么是全钢化玻璃
玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，这时玻璃处于粘住流动状态，保温一段时间，然后将此片玻璃迅速送入冷却装置，用低温高速气流对玻璃均匀淬冷，使玻璃内层产生张应力，外表面产生压应力，经过这样处理的玻璃制品就是全钢化玻璃。
2、 什么是区域钢化玻璃
玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，周边区处于风栅的强风位置，进行全钢化，此位置碎片好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低，用这种方法生产的玻璃就是区域化玻璃。
全钢化玻璃碎片
二、钢化玻璃的特性
优点：
A、具有较高的机械强度
a． 抗冲压强度
钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击，钢球从2－3米高度落下玻璃不破碎，同样厚度的玻璃在0.4米就破碎了。
b． 抗弯强度
抗弯强度比普通玻璃高3－5倍，用一片6×1250×350mm玻璃条，两端架起来，中间加重物，中间最大弯度可达100mm不断裂。
B、具有良好的热稳定性
热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能，钢化玻璃可承受温度变化范围达150－320C，而普通玻璃只有70－90C，如将钢化玻璃放在0C的冰上，浇上溶化的327C铅水玻璃不会爆碎
C、 安全性能好
钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒，不易伤人。