dsp中的增益是怎么调
jvc810dsp功放优缺点？
jvc810dsp功放优缺点？
jvc810dsp功放优点，界面设计十分简洁、美观，不管是专业店还是音改发烧友都很容易上手。
调音参数设计丰富、调节细腻。可以支持每通道独立延时操作，这是市面上很多高端DSP做不到的；每通道独立31段EQ（频率、Q值、增益）；每通道独立分频器斜率、高低通类型可选
缺点，价格高
dsp增益要调多少db？
90dp。
dsp增益调节到90到95db比较合适，再高的话，有些功放输入会过载而阻塞。 低于85db对于那些增益比较低的功放音量会太小。
dsp低音轰轰的声音重了怎么调？
简要地说dsp低音轰轰的声音重了是低频分量过多导致的，调整有以下两种方法：
1.如果有主动分频器，可以将分频器的低频分频点适当上移，同时适当降低dsp的低频增益。
2.如果相同无主动分频器，则只衰减dsp的低频增益。
以上两种方法合理调整，至低音轰轰的声音消除为止。
elt伺服驱动器？
elt伺服驱动器指的是台达伺服驱动器。台达伺服驱动器，是台达公司研发的，只能用于控制台达伺服电机的一款伺服驱动器，其作用类似于用台达变频器去控制三相异步交流电机。
台达伺服驱动器产品的控制回路均采用高速数字信号处理器(DSP)，配合增益自动调整、指令平滑功能的设计以及软件分析与监控，可达到高速位移、精准定位等运动控制需求。
2台dsp解码器如何调音？
.每款车型都有不同的拆装方式，如果大家不知道怎么拆装自己的车，可以到街边找个修车档口，花各几十块钱就能装上。
2.安装无损改装线，每款车型多有专门配置的无损改装线，可以达到不破坏原车线路的情况下，大幅度提升音质的解决办法。
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测试
1.拆装好后，确定线束安装稳妥，不急的马上复原，可以先打开汽车大锁，测试汽车能否正常发出声音。
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复原汽车中控挡板
1.确定能发出声音后，将线束通道线束口连接到副驾驶位储物箱，将DSP处理器放置于储物箱内，还原汽车中控挡板。
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PC软件简介
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1.打开PC软件后，软件会自动连接上机器。
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导入直通数据
1.因厂家内置了不同车型数据，这些数据能达到70%的吻合，但是不能达到100%，所以需要我们删除这些数据，导入直通的数据。（直通数据的意思是EQ的增益为0）一般最后几组都是直通数据，点击左键，软件会自动导入数据。
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进入高级模式
1.观察输入输出EQ窗口，频响曲线为一条直线，即是直通。这个非常重要，关系到下一步能否调出好的皇帝位。
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调节皇帝位的理论基础
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1.皇帝位：顾名思义，也就是皇帝坐的位置，一般会选择是主驾驶位。
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2.调皇帝位能达到什么效果：我们都知道，汽车听音环境比较特殊，主驾驶位差不多能紧贴左边喇叭，而右边喇叭距离能达到1米多，别看这1米多，对我们听音习惯影响是非常大的，再说明白点就是声音不能同时到达我们左右两只耳朵，所以我们要想办法消除这样的现象，让左右喇叭声音同时到达我们的耳朵。
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3.调什么功能才是调皇帝位呢？：延时功能，我们不是说就是因为左右喇叭距离步一样而造成声音不能同时达到我们耳朵嘛，那好了，我们知道声音时能在空气中传播，那我们让左边声音晚点出来就可以了。
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怎样调好皇帝位：
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先关闭后声场：消除后声场对前声场的干扰。
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因为对于前声场而言，左边喇叭距离主驾驶位近，那我们把左边的喇叭延时在出来即可，将鼠标选中左边喇叭延时数据框，调动数据。从0慢慢增大，你会发现人声位置会左右移动，当你觉得声音能够同时到达你耳朵时，即可。当然有人会问，怎么判断声音是否同时到达耳朵呢？最简单粗暴的方法，就是你会发现声场突然变的很宽阔，人中发痒，那这个位置就合适了。
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关闭前声场，打开后声场，调后声场皇帝位
1.因为后声场只时处于配合前声场使用，一般调不出前声场那么强烈的的感觉。
所以大家觉得舒服即可。
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需要注意的是，如果汽车之前有改过线路，改过喇叭。
如果调皇帝位时，调不出很强烈的感官，则可能时因为之前改线路或者改喇叭时喇叭正负极没有接对，造成了相位正反过来了，那么可以试着将喇叭相位调节下，再继续调节延时即可。
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音效调节
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说到音效，那就是比较主观，每个人有每个人不同的口味，而且车型步一样，喇叭不一样，都能影响到调音效果，本人试过，同一辆的车，换两个调音师上去调音，都能调出不同的风格。在这里给大家声音频段数据，根据自己喜欢的声音频段，在EQ窗口相应的频段中增加EQ的增益（增益不建议过大，3.5db以下即可）该变Q值等，即可调出适合自己的风格，所以这个要靠大家慢慢去感受，去摸索。
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又或许有的人说，我也不是什么发烧友，但我需要多点音效，能够平时更换不同的风格来听音，这好办，利用酷狗的数据，酷狗内置了很多种音效，在听音习惯上也肯定是有经过考量的，可按酷狗内置音效进行调整即可