起步怎么控制油门的轻重
重车起步离合和加油怎么控制？
重车起步离合和加油怎么控制？
起步是慢抬离合器，加大油门才可以起步
挡位与车速如何匹配，当车的声音大时是加挡还是减挡呢？该怎样控制挡位？
您好，很高兴能为您回答！
手动挡的车在实际道路驾驶需要根据车速换挡，高挡低速和抵挡高速行驶是不可取的。高挡低速，虽然省油，但发动机转速低，发动机动力不足，负荷大，混合气燃烧不完全容易产生积碳，对发动机不利；低挡高速，虽然动力强劲，但发动机长时间高速运转磨损大升温快，油耗也大，对发动机也是不利的。
至于挡位与车速如何匹配，没有严格的标准，不同的道路情况采用不同的操作方法，只要您能够保证车辆在行驶时有足够的动力就可以，发动机不需要太高的转速。当发动机声音大时，在一般道路上感觉动力充足可以加挡，如果是爬坡或道路情况复杂感觉动力不是很足就不要加挡。发动机声音大，减挡是不可取的。只有在发动机没有足够的动力或声音变小时才可以减挡。如果您是新手，可以参考转速表，尽量让发动机保持在2000左右的转速，这是经济车速。如果转速高了可以加挡，转速低了可以减挡。注意最高挡没有最高转速限制，只要车辆不超速就可以。当然也可以参考车辆的行驶速度表来加减挡，二挡跑20迈左右，三挡跑30迈左右，四挡跑40迈左右，五挡不低于45迈，没有最高速限制。
以上观点仅供参考，不足之处欢迎批评指正！
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汽车挂一挡起步后，踩油门提速，接着挂2挡吗？汽车起步1挡到2挡如何更好的过渡？
你的问题其实是两个：一是汽车起步的问题；二是档位平稳过渡的问题。本人多年驾驶手动挡汽车，我就从自己的经验和体会来回答您的问题。
首先，关于汽车起步的问题。汽车起步原则上必须用一档起步，这有利于保护发动机免受伤害。汽车一档起步以后，紧接着就适当加油提速，车辆行驶一小段距离后，车辆基本平稳的时候就可挂入二档行驶。我自己在车辆起步的时候，基本上都是一档起步车动，然后稍加油门，接着踩离合挂二档，再提速行驶。从一档起步到挂上二档，车辆也就行驶几米距离。
其次，关于汽车起步后一档与二档的衔接问题。汽车在起步后，如果一二档衔接不好，就会出现车辆顿挫的情况，新手司机更容易出现类似问题。那么，怎样才能保证一二档的平稳衔接呢？最关键的是抬离合的方法。汽车一档起步以后，轻轻加油提速，然后踩离合挂二档，接着慢抬离合，在半联动位置要稍作停留，之后再慢慢完全松开离合。如果离合没有在半联动位置停留，直接松开离合，就和出现明显顿挫，甚至熄火。
以上所谈，都是在平路上的做法。如果是坡道，起步后，暂时不要挂二档，等车辆到达坡顶后再挂入二档。否则，很容易因发动机负载加重而导致熄火。如果要挂入二档，就必须在车辆运行平稳，车速达到15公里左右后，再迅速挂入二档。
以上所谈，仅为自己的一点体会和做法，希望对你有所启发，也希望大家参与讨论，让更多的新手朋友受益，尽快提高驾驶技术。