汽车正时套件多少公里需要更换
08年的马自达6是正时链条吗？
08年的马自达6是正时链条吗？
08年的马自达6是正时链条。正时链条为合金材料，在发动机内部，有机油润滑，使用寿命理论上是可以到汽车报废，不过其实链条张紧器也是有8-10万公里的正常磨损寿命，时间差不多了也要检查更换，张紧器的零件价格比换正时皮带套件来讲，自然是很小了。
正时套装里包含什么产品？
有的人会问，正时套装是正时皮带吗？正时套装是什么呢？其实正时套装是发动机上最重要的一根皮带，主要是通过曲轴来带动凸轮轴的。正时套装不仅仅包括正时皮带还包含发动机皮带，张紧器，张紧轮等，还有定期更换的五金件，垫片、螺母等。不过是更换整套的，确保匹配度高，也可以延长寿命。
凯越500x，保养周期？
别克对于凯越车型的官方规定为每行驶5000公里更换一次机油机滤；空气滤芯和空调滤芯每隔1万公里或6个月更换一次；汽油滤芯每隔2万公里或12个月更换一次。刹车油每隔3万公里更换一次。
对于刹车油和变速箱油，官方使用手册上没有给出严格的更换周期，要求每次保养进行相关检查，视情况进行补充添加或者更换。
凯越1.6L发动机和1.8L发动机的常规保养周期基本一致，只有火花塞的更换周期有所差别，1.6L车型火花塞更换周期为每隔2万公里更换一次，1.8L车型火花塞为每隔6万公里更换一次。
另外需要注意的是，凯越1.6L和1.8L车型均使用正时皮带传动方式，所以需要每隔9万公里更换一次正时皮带套件。总体看来，凯越车型的保养周期还是比较规律的，只是空气滤芯和空调滤芯的更换周期相对同级别车型来说比较频繁。
ea888平衡轴链条需要换吗？
ea888平衡轴链条也要更换。
只要是2012年7月前搭载EA888发动机的车型,6万公里后必须更换正时链条。
由于发动机的张紧轮在行驶6万公里后变松,可能会导致正时链齿跳乱甚至顶缸、顶气门的风险。特别是机油不足的情况下,不容易点燃,如果发动机突然停止运转,要及时更换。
可以先用电脑检查一下,看看发动机有没有故障码,通常是显示凸轮轴位置传感器。更换时,将张紧器06H更换为06K,正时链条更换为螺纹型,并更换所有四个导轨。
而且如果换的话,一定要整套换,包括张紧轮、正时链条、平衡轴链条、塑料导轨、下侧盖。更换正时链条和张紧器套件的费用通常在2000-3000元左右,顶齿油缸跳动后正时链条的维护费用在15000-20000元不等。
正时链条跳齿症状:正时链条跳齿后,在车辆设计时无法按照发动机管理逻辑进行操作,一般表现为:发动机噪音和异响、油耗超标、油耗过高、发动机无法启动、发动机动力不足、尾气排放不达标等问题。