零件图实例剖析 为什么要进行零件的失效分析?常见的零件失效形式有哪几种?

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零件图实例剖析

为什么要进行零件的失效分析?常见的零件失效形式有哪几种?

为什么要进行零件的失效分析?常见的零件失效形式有哪几种?

疲劳破坏是机械零件失效的主要原因之一。机械零件的失效的形式如下:
1、整体断裂。
2、过大的残余变形。
3、零件的表面破坏。
4、破坏正常工作条件引起的失效。
机械零件常见三种类型
1、过量变形失效:零件因变形量过大超过允许范围而造成的失效。它主要包括过量弹性变形、塑性变形和高温下发生的蠕变等失效形式。
2、断裂失效:因零件承载过大或疲劳损伤等原因而导致分离为互不相连的两个或两个以上部分的现象。
3、表面损伤失效:零件工作时由于表面的相对摩擦或受到环境介质的腐蚀在零件表面造成损伤或尺寸变化而引起的失效。它主要包括表面磨损失效、腐蚀失效、表面疲劳失效等形式。

数控车床加工零件时外圆表面和端面都有震纹而且是短小零件,以前没有这种情况就是在机床撞车后引起的,请?

经分析有以下几种可能:
1:主轴松动,造成工件装夹刚性不好,打开主轴箱盖,将主轴后端的螺帽旋紧即可。
2:检查刀片的螺丝或压紧刀杆的螺丝是否拧紧。
3:查看当前刀架是否回到正常位置,因撞过刀,有错位的可能。
4:用手来回拉动托板,看有没有间隙,有的话调节下塞铁或螺丝即可(可能性不大)
排除一切与影响加工有关的可能,大到机床垫基,小到螺丝垫片,到后来,你会发现,其实一切都在情理之中,

表面淬火,渗碳,渗氮处理工艺在应用上有何差别?

表面淬火:是将钢件的表面层淬透到一定的深度,而心部分仍保持未淬火状态的一种局部淬火的方法。表面淬火的目的在于获得高硬度,高耐磨性的表面,而心部仍然保持原有的良好韧性,常用于机床主轴,齿轮,发动机的曲轴等。
渗碳处理:为增加钢件表层的含碳量和形成一定的碳浓度梯度,将钢件在渗碳介质中加热并保温使碳原子渗入表层的化学热处理工艺。渗碳零件的材料 一般选用低碳钢或低碳合金钢(含碳量小於0.25%)。渗碳后必须进行淬火才能充分发挥渗碳的有利作用。渗碳淬火后﹐表面硬度可达HRC58~63﹐心部硬度为HRC30~42。工件表面产生压缩内应力﹐对提高工件的疲劳强度有利。因此渗碳被广泛用以提高零件强度﹑冲击韧性和耐磨性﹐借以延长零件的使用寿命。
渗氮处理:向钢的表面层渗入氮原子的过程,其目的是提高表面硬度和耐磨性,以及提高疲劳强度和抗腐蚀性。适用于各种高速传动精密齿轮、机床主轴(如镗杆、磨床主轴),高速柴油机曲轴、阀门等。