锐志和宝马3系哪个值得买
从哪些细节能看出奥迪A4L和宝马3系之间的差距？
从哪些细节能看出奥迪A4L和宝马3系之间的差距？
我是大魔王，我来分享这个嘛，看来题主已经默认奥迪A4L不如宝马3系了，其实也没错我支持，首先终端售价就相差不少啊，至于差距在哪里，我们只能简单说说客观方面的，太主观的比如外观啊，内饰啊这些的仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱不做评价。
1，先说驱动方式，奥迪A4L是前驱，宝马3系是后驱，我个人认为单从这一点3系就甩奥迪A4L一条街了，众所周知后驱才是豪车的标配，后驱才是驾驶乐趣的源泉（是不是说奥迪A4L 还有quattro四驱的喷子正在赶来的路上？）
2，配重方式，因为3系是后驱，更因为有了宝马众多的经典设计，所以能做到前后轴50:50的配重，标轴比长轴的配重更好，而且重量更加靠近重心放置。而奥迪A4L是前驱设计，更多的重量在前轴上，所以车辆的动态稳定性能肯定没有宝马3系好，刹车姿态也没有3系平稳，而且在转向过程中更容易出现推头现象。
3，变速箱，奥迪A4L变速箱是DL382的7速双离合，宝马3系是ZF采埃孚8速变速箱，根本不是一个级别的东西，稍微懂点车的人都知道好坏，你去看看奥迪大哥级别的车Q7，A8也用的是ZF采埃孚8速，他们为什么不用7速双离合？明白了吧？
4，发动机，咱们不看功率马力这些数据，都是2.0T差不了多少，看技术和科技含量，宝马3系B48发动机，它的前身N20已经是连续两次的沃德十佳发动机大奖的得主了，搭载三项核心技术：高精度缸内直喷、双涡管涡轮增压、电子气门，缸体材料为铝合金；奥迪A4L是DKU发动机，搭载技术：混合喷射、传统涡轮增压、AVS可变气门升程，缸体材料为铸铁。重点说下两项技术，宝马的双涡管增压技术是用两根涡管来导流同样点火时间的气缸，从而让排气更顺畅，涡轮的介入时间也就更早，所以宝马的B48在1250转就有最大的扭矩输出。电子气门技术，是代替了传统的节气门，用无级可调的电子气门来精确的控制发动机的进气，从而精确的控制发动机的喷油，动力响应性更好的同时又省油。就这两项技术，要比奥迪A4L的传统涡轮增压和AVS可变气门升程要先进，的多。
发动机，变速箱两大核心；驱动方式，配重比两项决定性设计，这……还用比细节么？没必要了吧？在我看来这两款车本质上就不是一个档次的东西，虽然在市场上他们被定位为一个级别的车型，但是我这职业病就是做专业的对比，我的观点很鲜明，奥迪A4L根本就跟宝马3系没法儿比，要比，也只能是奔驰C拿来跟3系比一比了。
个人观点，不喜勿喷
我是大魔王，感谢阅读，感谢关注
宝马3与锐志，哪款动力更好，有什么优缺点？
您好，这个问题呢还是要取决您嘞，第一点，宝马3系是前置后驱车型，锐志只有2.5V的才是后驱车型，后驱的车型开起来要舒服些，第二看您想买多大排量的，具体那一款。
比如拿锐志2.5的和宝马3系运动版的来比较，首先价格宝马肯定要贵些，但是开出去档次是看得到的，其次，这两款在起步加速时可能差不多，但是速度上来后再继续加速的话宝马的优势就很明显，锐志2.5的我自己也开过，后期加速比较的不给力了。再说说变速箱吧，宝马现在都是8速手自一体的变速箱，这点锐志比不过，所以在油耗方面宝马应该也会胜出一筹，特别是高速时更能宝马的优势。希望可以帮到您，谢谢！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】