汽车加雪种教程 四缸农用车空调雪种从哪里加?

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汽车加雪种教程

四缸农用车空调雪种从哪里加?

四缸农用车空调雪种从哪里加?

加氟的时候需连接氟表,两根管连接高压、低压管上的加注口,不起动的静态时可以从低压和高压的加注口加,如果启动的动态要把高压阀关闭,只能从低压管路加。
1、添加之前,首先我们需要准备好工具,要有一个充冷媒的软管,同时还有一个冷媒钢瓶,还要根据压力表测试一下压力。
2、然后要将软管连接在冷媒的钢瓶处,包括它的压力表,先将管道里面的空气排空,放在一边备用。
3、接下来启动空调,要将软管与压缩机的充氟口相对应,再利用钢瓶的压力充入。要注意的是,在整个过程中,首先需要把内部的空气排开,然后再关闭空调,在这种停机的状态下再来充入冷媒。
4、在整个过程中一定要时刻关注压力表的指针变化,而它的数值最好在0.5MPA以下,如果过高了,就不要再充了。在合理范围之内就停止充冷媒,要不然过多对压缩机就会造成一定的损伤

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汽车空调加雪种用专用的加注管、三通阀连接低压管三通接头,先排掉管内的空气,开启空调,从低压管三通接头慢慢加注冷媒,手摸低压管开始变凉,结露后停止加注,运行10-20分钟,观察低压管始终保持结露状态,拆掉加注装置完成。

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准备工作:在添加冷媒前需要准备好汽车冷媒回收加注机、冷媒(目前汽车空调多使用R-134a冷媒,不同冷媒切不可混用)等工具、材料。
连接管路:将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。
抽真空:待管路连接无误,且冷媒回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理。
添加冷媒:直至抽真空结束时,方可开始添加冷媒。根据车辆空调标注的冷媒最大容量,在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间和类型,确认后冷媒回收加注机便可自动开始添加冷媒

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如果是高压端进行空调加氟时,首先要将系统里面的真气抽出,同时关闭歧管压力表上面的高、低压手动阀。
2、然后将软管一端与制冷剂注入阀的接口连接,打开制冷罐的开启阀,然后将歧管压力表软管一端螺母拧开溢出气体后再次拧紧。
3、最后将制冷剂罐倒立,从高压侧加氟即可。
通常情况下,除了高压端加氟,还有一种低压端加氟,低压端加氟的前两个步骤与高压端加氟一样。但是之后要打开低压的手动阀,等到系统压力值为0.4MPa时关闭低压手动阀,然后再启动发动机,将空调开关接通,再次打开歧管压力表上面的手动阀,就可以让制冷剂进入制冷系统,直到制冷剂的量达到加注量即可。