发动机散热不好会引起什么后果 发动机中没有冷却风扇散热，影响发动机功率吗？

发动机散热不好会引起什么后果

发动机中没有冷却风扇散热，影响发动机功率吗？

发动机中没有冷却风扇散热，影响发动机功率吗？

如果没有冷却风扇散热，别说发动机功率了，开一段时间可能就水温报警，然后水温过高导致自动熄火，开都开不走，如果继续开，发动机缸垫高温损坏，缸盖变形等，在继续开下去机油高温，冷却液甚至渗入机油，导致机油高温又失去润滑效果，导致曲轴瓦高温烧损，连杆断裂甚至打烂缸体等情况。损失惨重！
所以说发动机没有风扇散热是严重影响功率的，这不仅仅是功率问题了，严重的问题是导致发动机熄火甚至损坏或报废状态。就像人体都高温高烧了，你还能好好的做事干活吗？如果还做下去那不是伤害身体或导致身体严重损伤。并且风扇不工作，夏天又开不了空调，夏天开不了空调的滋味，那滋味不好受吧！特别是车内暴晒后，简直就是烤全羊啊，夏天发动机风扇不转，那车根本都不想开，因为开不了空调，太难受啊。
等发动机温度上来后，风扇如果不转不散热，发动机功率会严重受影响的。在继续下去就是维修发动机了。不是功率影响那么简单了。

发动机水温低对车子会有影响吗？

汽车发动机的正常工作温度一般都在90度左右，水温过低对发动机的性能有一定的影响。
温度过低有以下影响：
1、会导致燃油燃烧不充分，降低了发动机的工作效率；
2、燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加了油耗，又污染了环境；
3、车子长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。

汽车发动机的高温会对汽车有什么损害？

发动机温度过高对汽车的损害有：加剧发动机零部件的机械磨损，降低发动机的功率，造成发动机燃烧不正常，导致供油系统产生气阻等。现逐一分析如下：
1、加剧发动机内零部件的机械磨损。发动机温度过高，容易造成发动机零部件膨胀变形，破坏原来的配合关系；同时发动机温度过高，会导致润滑油（机油）氧化变质、失效、粘度下降，使发动机内各运动副间的润滑作用降低，从而加剧发动机内零部件的机械磨损，也会加速机油的损耗。
2、降低发动机功率。发动机温度过高，会使吸入的气体膨胀、密度降低，从而使实际吸入的气体量减少，导致发动机热效率降低，功率下降。
3、使发动机燃烧不正常。发动机温度过高，会使燃烧室内末端混合气接受的热量增多，导致混合气爆燃和早燃，这种不正常的燃烧又会加剧发动机的过热状态，形成恶性循环，进一步加剧发动机零部件的磨损，严重时会造成气门烧毁、轴瓦破裂甚至发动机停转。
4、导致供油系统产生气阻。发动机温度过高，易使供油系统过热，进而使油管内部分燃油蒸发形成油蒸汽，由于气体的可压缩性，使气管内的油蒸汽随着油泵的脉动不断的压缩和膨胀，影响燃油的正常供给，形成供油不足甚至中断。
发动机的温度高低主要取决于冷却系统的运行情况，为预防发动机温度过高或过低，一定要注意冷却系统的正确使用和维护保养，如及时检查水箱冷却水情况、风扇皮带张紧力情况和火花塞工作状况，发现问题及时维护，寒冬时节还要注意启动前给发动机预热等。同时开车过程中一旦发现发动机过热，要及时找到安全场所停车进行临时处理，待温度降下来后再继续行驶。