涡轮喷气发动机在现在的应用
离心式风机和涡轮式风机哪个好？
离心式风机和涡轮式风机哪个好？
涡轮式风机好
涡轮式风机使用的时候优点有三个，第一功率大可以满足1000W的功率，第二内部不会出现气流盲区更加的节省燃油，第三工作的时候没有过大的噪声影响。
涡轮式风机是发电机的一种，相比涡轮喷气发动机一是节省燃油、二是工作温度低、三是工作噪声小
涡轮喷气发动机怎么自转？
启动的时候需要有地面工作人员启动引擎或者利用飞机上的启动电机来带动进行初始运行。 涡喷一旦开始运行,主轴转动那就可以自己维持运转了。
涡轮螺旋桨发动机和涡扇发动机哪个更好？
涡扇发动机更好。
涡扇全称就是涡轮风扇喷气发动机，它比涡轮螺旋桨（涡桨）发动机更先进之处在于它的工作方式：空气从进气口流入经涡轮风扇加压加速后进入燃烧室和燃油混合燃烧后，从尾喷口喷出形成强大推力，使飞机能超音速飞行。
涡轮风扇发动机最大的优点是什么？
涡扇发动机优点有推力大，推进效率高，噪声低，燃油效率低，飞机航程远。是他能让飞机超声速飞行吗？
你好，民航酱油君为您解答。
更早些时候，飞机大多使用涡轮喷气发动机，简称涡喷发动机，它有两大特征：它的喷气速度很大，产生很多功率浪费，燃油效率低；其次喷气速度大带来的噪音也大。
发动机的推力取决于单位时间喷出的气体量和喷出气体的速度（Fma，参照火箭），为了优化喷气式发动机的效率，人们希望在尽可能低的速度下使更多的空气加速以产生所需要的推力。为了处理更多的空气，人们在原有的涡喷发动机加装了大型风扇，叫做涡轮风扇发动机，简称涡扇发动机。涡扇发动机燃烧室产生的能量大部分用于发动机前端的大型风扇，这个风扇就像螺旋桨，一般拥有几十个叶片，可以使更多的空气在低得多的速度下得到加速，因此效率比涡喷发动机效率高得多。由于喷出的气体速度减小了，噪音也随之降低很多，而且更省油。
涡扇发动机可以看作是涡喷发动机（核心机）罩了一个带风扇的空心圆筒，经风扇加速后的空气基本绕着核心机走（外涵道），少量空气进入核心机内部供燃烧使用（内涵道），绕着核心机走的外部空气和核心机内部空气之比叫做涵道比。在理想状况下，內外涵道的空气具有相同的速度时，以涵道比为8来衡量，涡扇发动机90%的推力来自于风扇，10%的推力来自于核心机尾喷气。
我是民航酱油君，欢迎大家一起讨论飞机。