新车有必要做全车镀膜吗
全车喷漆后用镀膜剂还是镜面釉？
全车喷漆后用镀膜剂还是镜面釉？
全车喷漆后镀膜剂还是镜面釉可根据以下几个方面不同进行相应选择：
第一，材料不同：
镜面釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化成分剂。镀膜剂的成分是玻璃素,硅素,氟素。
第二，程序不同：
镀膜剂使用一共需要18道程序,镜面釉使用相对简单.还有提高漆面硬度方面，镀膜剂能提高硬度9H（一般新车漆面硬度2H），镜面釉却做不到。
第三，效果不同：
镀膜剂的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色；汽车面漆厚度只有40~60微米，镀膜剂能与车漆牢固结合不脱落，再做养护时是在保护膜表面做净化处理，对车漆没有二次伤害；而镜面釉等美容行为，每做一次就要进行一次抛光，而一次重度抛光能减少漆面厚度3~5微米。
第四，保质期不同：
镀膜剂一般质保期为3年左右，镜面釉一般质保期为半年左右，提高漆面光泽度方面，镀膜剂镜面效果和质感上稍强。镀膜耐久性好。
请新车有没有必要镀膜、镀晶？会不会损害车漆，还是日常打蜡就可以了，请专人回答！谢谢？
其实，每月打蜡就足够了！如果对漆面保护要求很高的话，可以才有镀膜或镀晶。但是不要奢望这些项目可以一劳永逸的保护车漆，即使做了这些大项目，也要每月打蜡养护。所以，如果不是特别烧钱的话，每月打蜡也就可以了！
新车镀膜怎么样，有没有镀膜的必要？
经济型车：车漆封釉 t
优点：保持亮度减少划痕 t
封釉和镀膜其实都是为了提高车身漆面的硬度与光泽，能有效减少车身的划痕并保持车身的亮度。所以说，4S店建议做全车封釉镀膜是有必要的，因为这时候的车辆还没有任何刮蹭和划痕，封釉镀膜效果也是最好的。如果出于成本考虑，只封釉就行了。 t
那么，对于一辆普通的10万元家轿来说，该如何保养自己的车漆呢? t
专业人士说：“我们可以给10万元家轿做个车漆保养计划。第一次，购车1~3个月，这个时候是全新的车辆，几乎没有任何划痕和刮蹭，车身的漆面和光泽度都是最好的，做全车封釉效果是最好的。第二次，购车6个月以后，这时候车主对车辆基本了解了，但此时车身出现了一些细小划痕，如果要做全车封釉就需要首先做漆面抛光，增加了一些费用。第三次，购车1~2年，这时候已经成了准新车，再做漆面处理就需要先全车抛光再封釉。第四次，购车3~5年，如果之前已经做过封釉，现在只需要再次封釉而不必抛光，如果之前没做过，就需要抛光之后再封釉了。一般来说，10万元以内的车，做一次普通的抛光封釉价格大约在一千多元。封釉是在高温的情况下，把封釉剂压入车漆里，形成独特的保护膜，能防止指甲和石粒等造成的轻微刮伤，这样持续的时间大概在1~2年。”
中高档车：全车镀膜 t
优点：持续时间长效果好 t
除了封釉，镀膜也是保护车漆的另一种通用方式。由于价格较高一些，更多地应用在中档和高档车的保养美容上。镀膜其实和封釉的作用都是一样的，但是它的持续时间和效果要比封釉好很多。对于高档车，我们一般就建议客户直接做全车镀膜处理，这样可以有效地保护车身漆面，抗氧化，抗酸碱。 t
对于高档车，在车主第一次购买新车的时候就建议做一个全车的美容，其中针对汽车车漆的保护就是全车镀膜，这时候新车漆面是没有任何污染和划痕的，做镀膜效果最好。如果在首次购车时候，车主由于经济原因或者其他原因并没有镀膜，在三个月以后的首次保养时候，我们就会建议车主对车漆进行镀膜处理。在半年到一年以后，不少新车主对汽车已经有了更多的了解，对保护车漆也有了更多的要求，这时候就需要全车抛光之后再镀膜。 t
其他办法：打蜡 t
优点：费用低 t
不少经济型车主可能会认为封釉还是有些贵，那么车漆保养还有没有别的方法呢?“其实除了镀膜封釉，打蜡也是一种传统的汽车漆面保养方式。它能增加车身光亮度，也能使车身摸起来更光滑，但是持续的时间比较短，一般洗车店就可以打蜡。另外，如果真的想省钱，又对汽车知识有一定的了解，可以自己动手打蜡，或者购买封釉、镀膜原料，让汽车美容店或者洗车店的工人来代工，只用掏手工费，还能节省很大一部分钱。