为什么涡轮高速跑不过自吸车
开2.0L自吸的车跑高速，会不会感觉动力肉？超车费劲吗？
开2.0L自吸的车跑高速，会不会感觉动力肉？超车费劲吗？
2.0l自吸跑高速，多多少少都是有些吃力的，其实就跟1.6l的自吸车型去跑高速差不多。
为什么呢？因为1.6l的自吸车型的自身车重大多在1.3吨左右，而2.0l自吸车型的车重，大多在1.6吨左右。也就是说，跟1.6l车型相比，2.0l车型不光发动机排量增加了，你自身的车重同时也增加了，所以其动力水平也不会领先1.6l太多。
比如丰田那加价卖的雷克萨斯es200，1.62吨的车重，丰田还给它配了一个广汽丰田出品的老款凯美瑞的2.0l自然吸气发动机，这就导致它提速特别慢，零百加速时间为惊人的13秒！所有的家用车里边，你甚至都找不到几款比它提速还要慢的，这样的车，跑高速时当然比较吃力。
当然，肯定有人不同意，说，我驾驶雷克萨斯es200，在高速上也可以跑到车速160阿！那么，家用车还有跑不到车速160的吗？是看你达到160的车速时要用时多少？简单来说，有时在高速超车时，只有一瞬间，机会稍纵即逝，前方不会有永远的畅通无阻来等着你一直慢悠悠的提速。提速慢的车型，在需要紧急超车时，你自己都没信心，无奈之下只有放弃。
当然，若是不急不慢的驾驶，那么，2.0l的自吸车型跑高速也可以，毕竟，现在的任何家用车，都是可以跑到时速120的，甚至1.0l车型都行。
自驾上高海拔地区，车子是自然吸气好还是涡轮增压好？
要说动力肯定是涡轮增压好，我家就是在高海拔地区，自吸的车慢吞吞的跑，我要多快有多快。什么时候先给速，一下子就上去了，自吸的想超个车吧半天超不过去，不过看个人喜欢，有的人就是喜欢自吸的，反正我就要涡轮增压的
为什么自吸车的转速比涡轮增压高？
为什么同样的速度下，涡轮增压发动机的转速更低？这个问题很好理解，那就是涡轮增压发动机不必依靠过高转速来获得进气量！涡轮其实就是一个风箱，有一个废气驱动的风箱在那帮忙往燃烧室里灌压缩空气，也就不劳烦活塞高速运转来吸气了！
自然吸气：依靠活塞运动产生的负压吸气。
涡轮增压：活塞运动产生负压吸气 涡轮的强制进气。