皇冠刷ecu一阶对车有影响吗
15年汉兰达报c1201故障码怎么解决？
15年汉兰达报c1201故障码怎么解决？
不同车型有c1201故障码，所代表的含义不同。但是只需有这一故障码，就代表发动机有故障，必须去4S店找专业人士进行排查，然后根据具体原因具体分析。例如：新皇冠3.0有故障码“C1201”，说明起动机与车载电脑不匹配，或是碰到变速箱上的小插头。
丰田凯美瑞有故障“C1201”，大多数是由于三元催化，节气门，还有ABS传感器导致。假如在驾驶中，到2500转的时候，车有怂动的迹象，表明火花塞有问题，要更換火花塞。
JEEP有故障“C1201”，大多数由于三元催化和节气门影响到。
附汽车故障码解释：
汽车故障码就是汽车有故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码。所以说，汽车此时有故障且这个时候故障灯常亮。若将故障完全的排除必须需要有专业的解码器（K81、笔记本电脑均可）解码，也就是我们常说的排除故障。
故障码包括真实码、历史码和偶发码，真实码好检查，历史就其字面含义就是以前遗留的未清除的故障码，但是偶发故障码是不固定的。
4孔喷油嘴改成12孔喷油嘴的利与弊？
作用应该不会很大。
但是能感觉到一点比以前有力一些。 油耗也会高一些。喷油嘴改12孔，汽油雾化肯定会更好。 所以燃烧会更好所以更有力一些。 但是喷油压力没变，喷油量不会多很多。 汽车的发动机ecu电脑也没改所以 效果也不会明显。
空滤的话本来原车设计就是那样的空气流量，改了空滤没改进气歧管，进气压力传感器也没改，所以作用未必有，还可能会因为低速时进入的空气量比设计量大了些，导致燃烧更不好，比以前更没力。所以这些改装作用不大。改了原来已经设计好的设计。反而伤了发动机。得不偿失。专业改装的塞车，都是有专门的技术人员和电脑去调的，才能改装好。 而且都有一个共同点，改了的车寿命都短很多。 有的改的狠的跑几个季度就报废了。
汽车怎么测温的？
1）就车检查，点火开关置于OFF位置，拆卸冷却水温度传感器导线连接器，用数字式高阻抗万用表Ω档，测试传感器两端子（丰田皇冠3.0为THW和E2北京切诺基为B和A）间的电阻值。其电阻值与温度的高低成反比，在热机时应小于1kΩ。 （2）单件检查，拔下冷却水温度传感器导线连接器，然后从发动机上拆下传感器;将该传感器置于烧杯内的水中，加热杯中的水，同时用万用表Ω档测量在不同水温条件下水温传感器两接线端子间的电阻值。将测得的值与标准值相比较。如果不符合标准，则应更换水温传感器。
3、冷却水温度传感器输出信号电压的检测
装好冷却水温度传感器，将此传感器的导线连接器插好，当点火开关置于“ON”位置时，从水温传感器导线连接器“THW”端子（丰田车）或从ECU连接器“THW”端子与E2间测试传感器输出电压信号（对北京切诺基是从传感器导线连接器“B”端子或从ECU导线连接器“2”端子上测量与接地端子间电压）