油箱设计国家标准 一个油箱的体积是多少?

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油箱设计国家标准

一个油箱的体积是多少?

一个油箱的体积是多少?

油箱的标准体积是40升~60升左右。几乎包含了微型车,小型车,紧凑型车,中型级别车,中大型级别车,小型SUV,中型SUV,紧凑型SUV,中大型SUV,以及部分的MPV车型

油箱盖写91—95啥意思?

油箱盖写的91一95是指该型号汽车应该加的是91号~95号汽油,这是生产汽车厂家汽车出厂的一个基本标准,这是厂家根据该车型发动机的结构和技术等因素而定的。可以给车主和加油站工作人员提个醒,应按油箱盖写的汽油标号加油,这对新手车主特别有帮助。

车油箱盖上写着加92号/95号汽油,那么到底应该加多少号汽油?

车油箱盖上写着加92号/95号汽油,那么到底应该加多少号汽油?
这是很多车友都纠结的事情,到底用哪个对发动机好?到底哪个更省油?国际惯例,先回答后解释:一般来说,使用95号汽油动力表现好,油耗略低,发动机平顺性更好,使用92号汽油动力表现略差,油耗略高,发动机平顺性稍差,综合考虑汽油差价,95号省油不省钱!
下面为大家详细解答一下。
92号汽油和95号汽油的区别92和95号汽油的区别仅仅是汽油中辛烷值的高低,异辛烷和正庚烷的混合比例的区别,和质量无关。汽油是混合物,其主要成分是由正庚烷和异辛烷混合而成,用异辛烷的比例值表示汽油的标号,正庚烷燃烧速度慢,异辛烷燃烧速度快,92号汽油的混合比例是92:8,而95号汽油的混合比例是95:5,如果是乙醇汽油,还要等比例再混入10的乙醇。经过比例混合以后,就会产生不同的辛烷值和燃点表现:92号汽油燃点低、燃烧快、释放的热值低。95号汽油燃点高、燃烧速度慢、释放的热值高。
汽车发动机为什么要使用不同标号的汽油?汽油发动机利用活塞压缩混合气,火花塞点火混合气爆燃,释放膨胀的气体推动活塞,带动曲轴旋转做功,发动机燃烧室处于高温高压的状态,发动机压缩比越大,燃烧温度越高、气缸压力就越大,推动活塞的反作用力就越大,发动机越有劲,但是,发动机压缩比不可能过大,否则就会因为温度过高把混合气压燃形成早燃或爆震,导致发动机损坏,因此,需要使用不同标号的汽油,适应发动机的需求。
大家都知道92号汽油相对便宜,95号价格高一些,使用高标号燃油固然会获得更好的燃效比,更好的动力,但也会增加用车成本,因此,很多高端车型的发动机设计使用的汽油标号就相对高一些,毕竟z这类高端用户对于95号以上的汽油差价是可以承受的,而一些家买菜车型为了降低成本则设计使用92号低标号汽油。
为了提升兼容性,发动机设计时往往允许使用92号/95号及以上汽油为了提升发动机的适应性和兼容性,很多车企在设计发动机时,尽量考虑燃料的兼容性,允许使用多种型号的汽油,不过,使用92号性能稍差,使用95号性能较好,实际上这也是未来发动机设计的一个趋势。
发动机使用哪种标号的汽油好?就像我前面解答的,汽油标号不涉及质量,只涉及辛烷值的高低,就像你今天喝60°白酒,明天和42°白酒一样,60°容易醉,42°可以多喝点,因此,经济条件允许,使用95号也无可厚非,经济条件不允许,使用92号也够用。
汽油是否可以混加:实际上即使是中石油或中石化的汽油标号也普遍是不一定够的,92号实际上也就只有90,而95号实际上最多只有93,不同标号的汽油混合在一起,比如92和95混合,根据比例的不同,最终形成93或94的汽油,而发动机会自动根据汽油标号的不同,调整点火时间适应汽油,因此混合加油也是可以的,不过混加可能会导致油耗的增加。
个体加油站的低价汽油质量怎么样?个体加油站品质良莠不齐,肯定有一些质量合格的油,但是更多的是不靠谱的,实际上,汽油的加工并不复杂,也没有什么高科技,催化汽油、MTBE、混合芳烃、石脑油(轻油)、C5、C9、芳烃汽油等原料经过一定比例合理调配后,就可以生产出达到国家标准的汽油,根本没办法检测出来,更不要说还可以掺入一定比例的甲醇了,这些劣质燃油加入发动机,会导致大量积碳,堵塞油路。因此,个体加油站,慎入!