c1新手开车起步的详细步骤
考C1驾驶证所学科目流程？
考C1驾驶证所学科目流程？
1.选择一家合适的驾驶证培训学校报名，大家可以在这几方面考虑，第一方面你来回学习是否方便，所以应该选择一家距离家或公司比较近，路途比较省时间的驾校，第二方面就是学费价格，这个根据个人收入的经济情况考虑，第三方面，尽量多的考察一下比较中意的几家驾校模拟车的型号是否与教考中心比较一致。
2.报好名后，去驾校指定的体检中心或医疗机构完成各项检查，其中包括上肢下肢健康情况，身高，辨色力，视力及是否矫正，左耳右耳听力，躯干和颈部有无运动功能障碍等检查。检查完成后，由医疗机构出具驾驶人身体条件证明，把它和报名费一起交由驾校入档。
3.过一段时间，具体时间长短由驾校安排，驾校会提醒你可以预约科目一考试了，你就需要注册各省的公安厅交通管理局互联网交通安全服务管理平台网，登录进去填写你的相关信息，关于报名驾校的名称，个人信息资料等。
4.如果你觉得驾校发给你的学习资料看得差不多了，就找几个网络模拟考试软件考一下，看看自己的成绩如何，起码心里大体有数一些，备战考试的时候更从容更自信。几乎每次模拟考试成绩高于90分时，你觉得差不多了，就在网上预约科目一考试。
5.科目一考试完成，成绩达到90分及90分以上时，成绩合格。如果低于90分，则需要补考，重新预约科目一考试。如果成绩合格，那你就可以联系驾校方面的教练申请学习科目二练习，科目二分为五个项目，可能各地先后顺序不太一样，我先把我们山东地区的说一下，倒车入库，坡道定点与起步，直角拐弯，侧方停车，曲线行驶。
6.科目二考试时有两次机会，满分100分，80分包括80分为合格，那么进入下一阶段，科目三练习，科目三考察学生上路情况，突遇各种路况时的处理能力，对车的熟悉情况等等。分为灯光模拟和道路驾驶技能，细节化的考察学员的驾驶能力，满分100分，合格成绩为90分及90分以上。
7.科目三有两项考试，一项是路考，一项安全文明驾驶常识，俗称科目四考试，一共50道题，一题2分，满分为100分，成绩90分及90分以上为合格，与科目一题型不同的是除了单项选择题和判断题以外又增加了多项选择题，其实只要平时用心练习，考试是得心应手的。
8.科目一，科目二，科目三和科目四全部考试合格后，就可以拿到驾驶证本本了，辛辛苦苦的学习与练习终于等来了成功的果实，你可以顺利的从驾校毕业，携带驾驶证上路了，刚开始的阶段不要急，慢慢来，熟能生巧，久而久之时间长了你就可以熟练的行驶在路上了。
c1新手基础知识
手动挡操作基础知识
手上控制的三大部件:方向盘，转向灯，档位。转向灯在方向盘的左中位置。先打转向灯再转方向盘，任何一个道路环境转向灯打出三秒后在打方向盘，转向灯往哪，方向盘也往哪打。
档位在右手位，大部分设计为五档车，一档提速10公里左右，比如0到10公里/小时的速度就是在一档范围内，10-20公里/小时在二档范围;20-30公里/小时在三档范围;30-40公里/小时在四档范围;50-上限在五档范围，上限受限于车的马力，车辆在换到某一个档位后，即使不踩油门也可以在这个档位的速度上保持均速行驶，因此档位才是车前进的动力，而油门只是在当前的档位上进行加速。
档位具体布局如下，:
1---3---5
- -0 - -
2---4---R
中间是空挡，空挡两边有受力弹簧，会让档杆在水平位置上自动归到空挡。考虑到弹簧受力，因此换挡顺序如下:
空挡-1档，左移到底然后上移【一个直角】
1档- 2档，直接下移到底【靠左用力往下到底】
2档-3档，上移半步，等待弹簧把档位杆复位然后上移到底。
3档-4档，直接下移到底【直下到底】
4档-5档，上移半步，右移到底，上移到底
空挡-R档，右移到底，下移到底
换挡要点，由低档到高档一定是一级一级换上去，不能越级加档。当速度增加时一定要换挡。但是从高档换到低档可以根据车速可以越级换档，比如从5档直接到2档，或者3档。
脚上控制的部件:离合，刹车，油门。
左脚控制离合;右脚控制刹车和油门，因为刹车和油门时相克的，因此由一只脚来控制。
刹车时应该循序渐进，采用惯性刹车。一般情况时的刹车必须要有预见性准备，在观测到前方车辆减速或者可能会需要减速时就要开始做刹车准备了，在刹车之中根据速度踩离合切断动力传送，然后轻踩刹车降低车速，动作要领是不要一踩到底，而是根据前方路况控制收放刹车的幅度(需要多练习才能掌握窍门)。当然在紧急情况，需要急刹车，也只能猛踩刹车了。
油门是用来加速的，使用时也要循序渐进，轻踏缓抬，当油门踩下去后，车速会有提升，然后就需要后续的换挡操作。
离合，离合用来切断动力传送，什么时候需要切断动力传送呢
第一个是启动时，开车点火之前必须脚踩离合切断动力传送，否则一旦在档位中车子就会冲出去，但是如果你踩着离合切断了动力传送，虽然这个时候发动机已经开始工作，但是动力传送被切断，因此车子不会动，这个时候可以挂档，脚慢慢的放开离合，让车子一点点加速起来。在低档情况下，离合放开不能过猛，要慢慢放，否则容易损坏发动机，或者起步熄火～
第二个需要切断动力传送的情况是换挡时，因为换挡时需要调节动力比，如果不切断动力，也容易损坏传动。这个原理和骑山地车时一样，变速时都是在齿轮静止状态而非运动状态。
第三个需要切断动力传送的情况是正常刹车时，在刹车时可以切断动力传送即安全又高效，切断了动力传送如果你这个时候误踩油门也不会有车子也没有任何动力作用，一旦切断了动力传送，汽车就进入了惯性模式，这个模式下你只需要施加阻力踩刹车就好了。