08款陆尊变速箱顿挫怎么解决
车开得好是怎样一种体验？
车开得好是怎样一种体验？
本人驾龄3年，想说的是，开车开的好不好更一个人的脾气是成正比的，人如果随和，开车也是非常稳，而且安全的，在路上空闲的时候多看看别人怎么开车的，遇到各种路况啊，堵车啊，行人啊，这些都可以看看别人怎么做，记得有一次十字路口，三辆车车头对车头你不让我不让的，正在慢慢挪，当时为了送货，着急，凭着自己一点小聪明，就挤来进去，然后看到旁边货车司机看着我笑着摇头，当时就挺尴尬的，对呀，等一会不好么，何必急于这一时，这就给我上了一课，还有我老爸教我的，高速上面不要想着开快，心急。路程就这么远，你快也多不了那一个小时，时间到了，目的地也就到了
我想买一辆MPV7座车，有什么推荐一下？
如果商用就是别克，没什么好选的，如果家用可以考虑吉利嘉际，目前国内唯一一款油电混合的MPV，目前市场表现很好，月销量4000台左右，最重要是油耗，百公里7个油左右，做个这个级别的车型太省油了，科技配置，驾乘感受都比较接近完美，目前市场终端优惠也比较大，建议有时间可以去店里试驾一下。
别克gl8es陆尊48伏轻混有什么用？
下面就来介绍一下48V轻混的主要作用和原理：
01启动阶段增加舒适性
而在起步，加速时电机可以介入，协同发动机工作，提高动力的同时也降低了油耗。
02 轻混的行驶中的主要作用
一、电机会在每次换档时提供助力扭矩，帮助发动机尽可能快的到达换挡的转速，让换挡更加流畅丝滑减少顿挫感。
二、减速阶段制动能量回收在保证舒适性的前提下最大程度地回收能量，在减速或怠速时，48V智能电机可回收制动能量为锂电池充电。
三、加速辅助：混动系统可以减小发动机的排量，在提速阶段，电机的辅助动力能弥补发动机动力的不足，实现不损失动力的情况下降低排放。
03 轻混系统的优势有哪些？
众所周知，汽车上的车用电子设备，基本上是由车载蓄电池组提供电力的，本质上是将发动机的一部分动力通过发电后蓄能，然后再用这部分的能量来运作。目前主流的汽车蓄电池电压是12V，以前12V的电压对于车上的电子设备来说是够用的，但是自从自动启停系统诞生之后就不一样了。具有自动启停系统的车型，在短暂停车之后，电机需要通过带动发动机曲轴来唤醒发动机，而这个动作消耗的功率，要比车上其它用电设备大得多，所以搭配启停系统的电机都经过功率加强，然而12V的车用电压就显得心有余而力不足，造成启停系统频繁工作时震动大、反应慢。而且停车熄火后，空调也跟着不工作了，大大影响了用户体验——于是，更大电压的48V系统就应运而生了。
04 那么为什么一定是48V呢？
目前国际上通常认为 60V 以下的直流电压和 25V 以下的交流电压属于安全电压，混合动力本身标称电压就在 60V 以下，即使算上由于 SOC 较高时导致的电压波动，48V 混合动力系统的电压峰值也不会超过 58V ，所以不需要采取额外的电压防护措施（许多国家规定电压超过 60V 需安装防护措施）48V轻混系统可以进一步缩小发动机的体积，还能进一步提高发动机的效率，有效避免了燃油的不必要消耗。所以目前48v轻混是最佳的选择。