帕萨特干式双离合多少公里换一次
帕萨特湿式双离合更换机电单元需要匹配吗？
帕萨特湿式双离合更换机电单元需要匹配吗？
要做匹配和设定。匹配方法:
1.使用汽车电脑检测仪,先将没有更换的汽车电脑,用汽车电脑检测仪将其电脑版本号调出来。
2.然后拆下要更换的电脑,将新的汽车电脑装到汽车上。
3.再用汽车电脑检测仪进入发动机系统,做编程匹配,将原来旧电脑的版本号编到新电脑上,就可以
帕萨特380变速箱耐用吗？
耐用。帕萨特湿式双离合变速箱380指的是2.0t高功率版本搭载的变速箱。这款变速箱经过这么多年的摸爬滚打已经调教的很不错了，动力好，省油，帕萨特用这款变速箱综合油耗百公里七个多。耐用性也非常不错，并没有原来大众干式双离合变速箱那么多小毛病。
15年的帕萨特七速双离合干式离合器需要换变速箱的油怎么换？
大众的双离合变速箱换油比较简单，拧开放油螺丝放出齿轮油之后，再将新的齿轮油从加油口加进去就可以。加油口在发动机舱内，需要用合适的工具加油。
大众的干式双离合变速箱一共有两种油，一种是机械齿轮油，另一种是变速箱润滑油。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差别很少，只是有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。
大众帕萨特湿式双离合变速箱有哪些？
大众新帕萨特的双离合变速箱中，1.8T、2.0T是湿式的变速箱。
湿式双离合，指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。这种技术稳定成熟，不但能实现快速顺畅，转换无间的换挡工作，同时低速时因为有油液帮助散热，所以也不会出现过热的情况。然而缺点自然也是因为湿式双离合结构复杂，体积和重量也相对较大，制造成本要比干式双离合高，同时维修起来也相对费时费力，需要定期更换冷却液。
帕萨特干式双离合变速箱油怎么加？
干式双离合换油一般采用重力换油法进行更换，具体操作如下：拧开汽车底部油壳的放油螺丝进行放油，待油不再流出，将油底壳拆卸下来，放除残留的变速箱油，并清洗油底壳。然后启动发动机，挂动变速杆，在各个挡位上都停留几分钟，最好拧好螺丝，随后加注新的变速箱油即可。