夏天车辆自燃的原因及解决方法
货车发动机自燃原因？
货车发动机自燃原因？
1、汽车存在燃油泄漏的问题
汽车的燃油一旦泄露，当混合气体达到一定的浓度时，倘若遇到明火，就会发生汽车自燃的情况。在夏季温度比较高的季节，燃油过滤器连接油管的部分，可能因为高温发生变形且变软的情况，便比较容易发生燃油泄漏。
2、汽车存在漏电的情况
汽车的发动机在正常的工作时，其点火圈的温度是比较高的，高压点火线的外部可能存在老化等原因，容易使得绝缘层破裂，从而发生漏电的情况。漏电的地方，温度不断增加，将会引发发动机泄漏的燃油，由此将会导致汽车发生自燃。
3、汽车的电线问题引发自燃
汽车的启动开关发生融焊，引起汽车里的电器存在短路，启动机里面的磁力，不能够正常的释放，以至于发动机长时间的启动，发动机温度不断上升，这时存在老化的电线，将会产生火花，引起汽车发生自燃。
汽车高温有哪些原因造成的？
汽车的高温有哪些原因造成的？汽车水温过高，是一个比较严重的故障。发动机温度过热，会导致气缸体和缸盖产生热变形。常见的就是烧坏气缸垫、气门及气门座。所以开车遇到高温报警，需要立即停车检查。具体高温有以下几个原因造成的。
一，冷却液的不足。冷却液的渗漏或者缺少，都会导致发动机水温过高开锅。发动机的散热主要就是依靠冷却液的不停循环，带走发动机内部的热量，通过水箱散热。如果冷却液的缺失，就相对于缺少了散热介体，水温肯定会升高。
二，散热风扇故障。散热故障的话，车辆高转速运行时，发动机产生的大量热量通过冷却液传递到水箱（散热网）散热，除了行驶中外界风速吹水箱散热外，更主要的是通过散热风扇来吹散水箱的散发的热量。电子扇的损坏不转，导致防冻液温度升高开锅。
三，循环水泵故障。水泵故障也就是水泵转动不顺畅，水泵叶轮脱落或者打滑，会导致冷却液循环速度变慢，甚至停止循环。容易引起发动机温度过高。还有就是水泵本身密封件老化漏水。
四，节温器故障。节温器作用是根据冷却液温度的高低自动调节进入散热器（水箱）的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系统的散热能力。如果节温器故障打不开，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
五，水箱散热不良。如果长时间用水替代冷却液，会导致发动机及水箱内产生水锈和水垢。造成水箱堵塞，严重影响水箱的散热效果，从而导致水温升高。
六，温控开关（水温感应塞）故障，温控开关是用来感应冷却液的温度从而控制散热风扇的开启，当水温高于90度的时候，温控开关感应到温度后，会给散热风扇一个电子信号，从而启动电子扇工作给水箱散热。如果温控开关损坏，冷却液温度高于90度以上，电子扇是不会工作的，从而水温攀升。
七，风扇皮带断裂。风扇皮带是用来给水泵传递动力的，通过风扇皮带可以把曲轴皮带轮的动力传递给水泵，从而水泵不停的运转，带动冷却液循环。如果风扇皮带断了，水泵失去了动力。冷却液不循环了，发动机的温度散不了，水温会升高。
八，风扇耦合器。耦合器的失效，会使风扇叶转速降低。风力达不到散热效果。水温会升高。耦合器有硅油式和电磁式。而风扇叶就固定在耦合器上。现在像装耦合器散热的车型不是很多。
综上，汽车高温有上面所述八个原因。平时开车时一定要注意查看水温，如果温度高于正常值，一定要立即停车检查，不能因小失大。最后欢迎大家关注小编，评论区留言讨论。