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开车行驶中刹车失灵，可以把汽车熄火吗？
开车行驶中刹车失灵，可以把汽车熄火吗？
无论你的车是自动挡还是手动挡，行驶中如果出现了刹车失灵，切记一定不能把车熄火。因为之前做过车辆维修这一块，然后我给你讲解一下，为什么不能在刹车失灵之后将车辆熄火这样去解决。
首先的话，我不知道你所描述的这个刹车失灵是制动性能下降，还是说完全没有刹车，如果只是制动性能下降，此时你把车辆熄火，刹车系统的真空助力便会消失（刹车系统的真空助力由发动机的进气道提供，但前提是发动机必须持续运转，如果熄火，真空助力也随之消失）就意味着，刹车系统即便正常，在没有助力的情况下也刹不住了。
还有一点就是说不能熄火，是因为你的车辆一旦熄火，那方向助力，发电机，都会停止工作，就会影响车辆的转向及安全气囊的保护功能等等，所有的电子设备停止工作。
如果你的车辆不幸真的发生了，行驶中的刹车失灵，如果是手动挡可以选择降低档位利用发动机制动来逐渐降低车速，然后再通过避险车道等方法让车辆停止。如果你的车辆是自动挡，那发动机的制动效果可能会不明显，那此时的话就只能借助避险车道或者说是一些跟物体的摩擦来进行车辆的减速，一定要把握好方向盘，防止失控。
刹车系统作为我们行车中非常重要的一个系统，在每次保养的时候也要对其进行检查，比如说像最常规的就是刹车片的厚度，还有定期更换制动液以及刹车管路的一些检查，都是很有必要的。
瑞风S4怎么样？
—江淮瑞风S4的外观设计在江淮家族式的风格上继续优化，宝瓶口前脸进气格栅尺寸有所缩减，并在中网内部点缀有点阵式镀铬装饰，从细节上提升了新车的档次感。
内饰方面，整体采用了软质材料包裹，偏向于驾驶员的中控台设计显得更具设计感，与大众内饰设计风有异曲同工之妙。车载多媒体系统以及整个中控台控制按钮都采用了触摸式设计，方便快捷。
10.2英寸的多媒体触摸屏出现在了各个动力组合的中高配车型上，搭载有多媒体语音控制和车联网配置，在这套车机上不仅可以显示基础的导航，还可直接应用APP，使用各类互联网软件。
动力方面，瑞风S4提供有1.5T和1.6L两种发动机，每种动力都有CVT或6MT变速箱可选，一共分为15款车型。官方指导售价区间为6.78万到9.88万之间。
安全越级，小车也有大安全
很多消费者购买SUV的一大考量就是SUV的碰撞安全性，不错，SUV在车身高度上确实有着很不错的优势，在碰撞时也能发挥出一定优势，比如，至少不会钻进大货车的底盘。
在车身刚度这一问题上，江淮对于这辆小型SUV可以说是不惜血本。在其车身结构件上，瑞风S4采用了比例高达70的高强度钢材。使得在碰撞时能够有着不错的发挥，A、B、C、D柱均达到了超高的强度。曾经江淮还做过一次实验，在瑞风S4的车体上，施加相当于车身总重4倍的重量，车体也没有丝毫的变形。
众所周知，江淮和大众在之前就已经签订了合约，也正是有着大众技术的加持，瑞风S4得以与大众共用相同的生产线。大众一向以严格的质量管控和严谨的装配工艺而闻名，江淮在引进大众引以为傲的VDA标准体系之后，在冲压、焊装、涂装、总装等每一个环节都全面对标大众，在许多的质量关键点上更是运用了蓝光自动检测、DTS在线监测等先进手段，车辆的品控得到了全方位的提升，瑞风S4的生产线质量把控也可谓相当严格，到消费者手中时，几乎可以做到零缺陷。
相对于很多十万内的SUV只配一个正面安全气囊甚至不配备副驾侧气囊的做法，江淮显然要厚道很多。在瑞风S4上，即便是入门版售价仅为6.78万的1.6L手动自由型上，也配备了正面双气囊。
SUV虽然在车身高度上有了保障，但高重心的SUV相对于轿车来说，却更容易侧翻，解决这一问题的关键在于搭载车身稳定控制系统，也就是ESP。通过系统检测到轮胎有打滑迹象时，自动介入，限制各个车轮的制动和动力输出，将隐患扼杀在摇篮之中。
同样，在以往，虽然很多国产SUV配有自动空调、大屏幕等舒适配置，但对于ESP这个关键的配置，却并未配备。瑞风S4从入门6万左右的车型到顶配9万左右的车型全部配备，其对于安全性的重视程度不言而喻。
安全升级，细节之处见温暖
很多手动挡车主，虽然有一定的驾龄，但是仍然受困于坡道起步这一难题。不过，当你有了江淮瑞风S4后，这一难题被迎刃而解，瑞风S4全系搭载有HAC上坡辅助系统，即使是陡坡起步，也能稳稳停住。从松开刹车到踩油门，给驾驶员充足的时间将右脚换到油门踏板上去。
在瑞风S4上，除了搭载有这些基础的安全系统，高配车型还有原厂配备的缺气保用轮胎，爆胎不失控。即使是在高速上爆胎，也能安然处置，并不会出现爆胎失控的场景，搭配胎压监测功能，进一步提升稳定性，让车主更加安心。
智能安全，从360°关怀开始
在瑞风S4各个动力组合的梦想型和探索型上，都标配有360°倒车可视系统，相比于倒车影像，这套成像清晰的全景影像，能够最大程度降低倒车时的盲区，组合车身周围的多个雷达探头，对车辆进行全方位的保护。
作为一辆精致的SUV，瑞风S4的安全配置，也自然有着智能的表现。瑞风S4搭载有ESS紧急制动提醒，在时速50km以上进行紧急制动时，车辆危险警示灯会自动闪烁，提醒其他交通参与者注意。
除此之外，瑞风S4还配有BOS刹车优先系统，当系统检测到驾驶员试图实施制动但未成功时，可以自动将发动机工作切换到怠速状态。并且这套系统识别驾驶者的意图也相当精确，如果是想要急加速的话并不会介入，只是在刹车不成功时才会介入，提升了驾驶者的驾驶体验感。
结束语：总的来说，在7-8万级SUV车型的选择上，除了要有大空间、高动力、高配置之外，作为家用车而言，应当始终把安全放在第一位。瑞风S4除了有着不错的空间、动力、主被动安全配置之外，还拥有德国大众这样一个世界顶尖车企全方位的技术加持，瑞风S4生产过程中的每一道工序，都严格遵循大众的百年精髓，确保零缺陷，安全性无可挑剔。随着汽车市场的消费升级，瑞风S4主打安全性的方式，足够在这个寒冷的冬季为SUV市场注入一股新的热潮！