大力关车门对车有影响吗
雅阁的车门大力关它有影响么？
雅阁的车门大力关它有影响么？
有影响
车门和车身之间有铰链和限位器，经常大力关门会让铰链和限位器松动。关门力度大了还会伤及车内各个塑料件的连接，产生异响，损害车漆等。由于车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流还会影响密闭空间中的车内气压，让车内人员耳膜疼痛。
汽车车门是个结构比较复杂的部件，含有众多零件：门锁、玻璃升降器、喇叭、防水层、隔音层等。车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者限制车门打开角度。铰链通俗地说就是合页，作用就是支撑车门，让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。
长期大力关车门会导致车门部件不灵，车门关不牢导致车门和车身受伤，影响车身的隔音性，进一步增大噪音，玻璃升降机也容易移位和变形，也会让车门内的部件发生松动，造成车门老化。经常大力关门还会使门产生永久性的位移变形，而且你日复一日地在那边敲敲敲拍拍拍，细微的变形的确也是客观的存在的。
关的重有可能导致车门内结构轻微位移车门和车身之间有铰链和限位器，经常大力关门，会让铰链和限位器松动。关门力度大了，还会伤及车内各个塑料件的连接，造成各个卡扣松动产生异响，对门灯，感应开关也有损伤，甚至会导致密封胶条过劳，局部磨损掉漆生锈
世嘉车门锁为什么要大力？
一个原因是车门合叶的设计是分档设计，多数车辆的限位器都为三个档位，三个档位分别对应车门开启三个程度。所以当车门开启最大程度后关门是需要跨越两档限位器的阻力，关门力度小当然关不住。
密封条，为了空间密封性和车门与车身的柔性结合门框边和车门边都装有中空，漏孔的密封条。因为密封条有一定的柔性和弹性，所以关门力度小的话也不行。
关车门声音大有什么影响吗？
1、乘车人怕车门未关严：很多乘车人，并不是故意用大力关闭车门，而是担心自己用力过轻，车门关不严实，容易引发行车安全问题。
2、车内声音大，车外无感：之所以有时候感到关车门声音很大，是因为下车的时候，基本上大家的玻璃处于关闭状态。车厢封闭，车外嘈杂，其实并没有用多大力气，但是由于车厢共鸣效应比较大，于是在车内的你就觉得，关车门的声音实在大声刺耳。
大力关车门，会对车造成什么伤害？
1、经常遭受强大冲击力，车门里面的零件、线路很可能受损；
隔音层会很受伤，如果坏了的话，噪音会直线飙升；还也会致使车门内部件松动，车门会产生肉眼看不到的永久性变形，影响车门寿命；
2、影响铰链和限位器，可能会导致车门关不严实，严重一些会产生异响甚至漏风；并且负责车门内部传感器也比较容易受到损害