新买的摩托车为什么要磨合期
新摩托车多少公里保养最好？
新摩托车多少公里保养最好？
新买的摩托车每300公里保养一次。新摩托车的磨合时间:新摩托车的磨合期通常是1500到3000公里。完整的磨合期应该是3000公里，但是1500公里以内速度不要超过30公里，尽量不要带人。气缸大修和活塞环更换的
保证首次1000公里内的保养项目到位，保证摩托车的最佳性能，延长使用寿命。
摩托车磨合期需要天天开吗？
不需要天天开。摩托车磨合期连续行驶不超过一个小时最佳。
摩托车磨合期，不宜长时间行驶：
风冷发动机本来散热就不太好，而且新发动机内部零件不光滑，配合间隙较紧，所以不宜连续过长时间行驶，一般每五十公里或不超过一小时休息一会最好。
新摩托车走多远要换机油？
新买的摩托车一般说，三百五公里要换第一次机油。第一次主要是防止磨合其时产生的会有微细碎铁沙。请关注：容济点火器
第二次八百到一千公里换机油，第三次千五公里。
以后每二千到三千公里换一次机油（主要看是否极速跑，即油门常常是否开到极限并跑长途，如果市内道路上下班的可以三千里换机油）
发动机机油润滑的目的是减小摩擦阻力，防止动能损失，提高发动机的功率。所以机油的更换一定要定期进行，以延长发动机的使用寿命。措施）。在更换机油时应同时将机油滤清器更换。
踏板车磨合期的意义？
摩托车磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。
出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。
另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。
由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
摩托车一档有必要磨合吗？
有必要磨合。具体做法如下：
1.要经常改变发动机转速，在磨合阶段我们要磨合每一个档位，不能只运行一个档位或者几个档位，要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转，但是不能超过规定的最高转速。
2.动车之前要预热，在车子磨合阶段我们要让发动机预热3-5分钟，让机油循环到需要润焕的每个部位。
3.注意车辆行驶时间，让发动机散热。在磨合阶段，我们要注意车辆行驶的时间，正常情况下行驶30分钟我们应该熄火让发动机散热。
4.注重车辆的第一次保养，车辆在行驶1000公里以前必须完成所有的必检项目的首次保养。
5.注意第一次机油的更换。要在500公里之前完成第一次机油的更换，第二次更换为1000公里，后面就可以每隔2000-3000公里才换一次，不过要注意的是换的机油要是摩托车专用机油要到正规网点购买，避免劣质机油损坏发动机。