凯迪拉克atsl加装备胎
有人拆过备胎减轻自重吗？
有人拆过备胎减轻自重吗？
不用说有人，像凯迪拉克、宝马的运动车款ATS-L、3系通过使用防爆胎取消备胎来减轻重量。
你要拆备胎减重，
一、你玩赛道，你到了赛道后把备胎扔地上，玩好后放回去；
二、换防爆胎，比如凯迪拉克ATS-L顶配用的是前225/40 R18、后255/35 R18的普利司通博天族防爆胎。
减重肯定是为了性能，你别对我说你在公路上飙车？
如果不想要备胎，就用防爆胎，防爆胎可以零胎压继续行驶80公里左右，不过行驶完后还得换轮胎。
凯迪拉克ats为什么没有备胎？
凯迪拉克ats原厂配的就是防爆胎，所以没有备胎。
凯迪拉克ATS是凯迪拉克集合产品设计、研发以及性能调教领域的最新成果而打造的一款全新轻量化后驱车型，于2012年1月在美国底特律北美国际车展中全球首发。
2013年11月21日，ATS在广州车展宣布以全进口方式上市，价格区间为30.8-43.8万元人民币。该车型的主要竞争对手为宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等。
设计理念
凯迪拉克ATS设计的核心是打造同级车型中最轻盈的车型，工程师在做到这一点的同时，还要尽可能提升驾驶者的驾驶体验。
轻量化设计可以提高凯迪拉克ATS的灵敏性和操控性，同时优化传动系统的性能和效率。凯迪拉克的工程师通过铝质发动机缸盖、镁质发动机支架、轻质化天然纤维车门内饰板的应用大大减轻了凯迪拉克ATS的总重量。
后悬挂系统大多采用的是钢质材料，但工程师加强了载重管理，采用了优化设计，成功减轻重量，而且使凯迪拉克ATS车身前后的配重比达到了近50/50。