汽轮机真空急剧下降有什么原因
为什么汽轮机末级排气温度高会引起汽轮机胀差超限？
为什么汽轮机末级排气温度高会引起汽轮机胀差超限？
因为排气温度高会导致气缸以死点为中心像前轴承座方向膨胀加大，而转子膨胀则以推力轴承为死点像低压缸方向膨胀，他们之间的值称之为相对膨胀，也叫胀差。排气温度高气缸会过膨胀，导致胀差增大。
汽轮机正胀差过大的原因有： (1)暖机时间不够 (2)加负荷速度过快。 汽轮机负胀差过大的原因 (1)减负荷速度太快或由满负荷突然甩到零。 (2)空负荷或低负荷运行时间太长。 (3)发生水冲击或蒸温度太低。 (4)停机过程中，用轴封蒸汽冷却汽轮机度太快。 (5)真空急剧下降，排汽缸温度上升时，使压负胀差增大。
汽轮机负荷高低对真空有什么影响？
汽轮机负荷高低对真空影响较大。因为汽轮机负荷高低时，低压缸排气温度会相应有所变化，从而影响到凝汽器的真空。
排气温度高，凝汽器真空会下降，排气温度降低，凝汽器真空会提高。
同样，环境温度高的时候，凝汽器真空也会降低。冷却水温度变化也会影响真空。
造成汽轮机热效率低的原因有哪些？
1、零部件安装不合理导致蒸汽泄露从而影响热效率。
2、主蒸汽温度下降时，要保证汽轮机叶片负载不变，则必须增加蒸汽流量，这加大了蒸汽的消耗。
3、蒸汽温度变化会导致零件热变形，机组振动增大，影响稳定性和效率。
4、蒸汽压力过高会使零件发生热变形甚至损坏。
机组负荷不变，当凝汽器真空下降，轴向推力为什么会增加？
答：凝气器真空下降，会使蒸汽在汽轮机内的焓降减少，从 而使汽轮机出力下降和热经济性降低。
另外，凝汽器真空下降， 使排汽缸温度升高，造成低压缸热膨胀变形和低压缸后面的轴承 抬起，破坏机组中心，从而发生振动，也会使凝汽器铜管的应力 增大，以致破坏凝汽器的严密性；还会使低压段端部轴封的径向 间隙发生变化，造成摩擦损坏。
汽轮机为什么减负荷？
为了使汽温低于下限时确保汽轮机的安全和减少效率降低的影响，又避免停机，给司炉一个调整汽温的时间，当汽温低于下限时，汽轮机司机可以根据汽温降低的程度，相应降低汽轮机的负荷，同时要求司炉尽快提高汽温。
当过汽压力降低时，由于蒸汽在汽轮机内的焓降减少，机组的热效率下降。若仍保持机组功率不变，必然要开大调速汽门增加进汽量，使本级叶片的应力和转子的轴向推力增加，所以，进汽压力低于下限时，要根据汽压降低的程度降低负荷。