人生第一辆车想买个SUV，现在纠结于1.5t的哈弗h6顶配和长安cs75
人生第一辆车想买个SUV，现在纠结于1.5t的哈弗h6顶配和长安cs75 plus顶配，该怎么选？
plus顶配，该怎么选？
综合品质哈弗H6略胜一筹内容概述：哈弗H6综合数值解析，长安CS75PLUS优缺点。「长城长安」两大自主品牌可谓是SUV领域的宿敌，在燃油汽车领域能紧跟哈弗品牌其后的只有长安CS系列，然而却始终不能“逆袭”。原因理论上有两点，分别为：国营车企的自视过高，以及品控水平的差异，下面通过基础参数与核心数据进行对比解析。
基础性能哈弗H6提供两个选项，低配版本为「4B15B型1.5T」，动力储备为124kw/285N·m（1400~3000rpm）；驱动整备质量1675公斤的H6仍然有【9.7秒破百】，以及平均油耗≤9.5L百公里的水平。剩下的高配「4C20B型2.0T」有165kw/385N·m（1800~3600rpm）的动力出别，匹配七档湿式双离合能在8秒左右破百。
长安CS75PLUS同样有大小排量两个选项，其1.5T版本用476ZQCF型直喷增压机，动力储备为131kw/265N·m（1450~4500rpm），仅论参数实际并不比哈弗差，因为增压器输出范围更宽。不过驱动1625公斤的75P，其百公里加速与油耗表现均与H6一致。剩下的2.0T版本虽然也有相当的动力储备，然而加速成绩还是逊色一筹，这与匹配低传动效率的8AT有一定关系，所以油耗也要高一些。
核心数据哈弗H6百车故障率为145CS75Plus百车故障率233这是最新的数据！很显然在质量稳定性方面长安汽车要逊色一些，而且涉及的问题还是“老一套”。比如车身附件与电子附件的故障，以及少数天窗漏水和发动机渗油问题；不过最重要的哈斯【车身生锈】没有解决，这不是10/15万区间的国产汽车应该再出现的问题，似乎除了长安就是奇瑞还在“锈”。
重点：在小排量版本性能与油耗相当，而且车身防锈工艺更理想的前提下，哈弗H6的指导价起售标准仅仅为10.4万，综合优惠后只需要9万左右——全系自动挡。而CS75PLUS的起售价为10.69万，自动版起售价11.49万，价格没有优势自然实现不了销量的逆袭。大排量版本要同时面对性能略强的H6，以及性能明显强劲的四驱F7/F7X等竞品，所以竞争力会更弱一些。
总结：长安汽车在自主品牌中褒贬不一，喜欢它的消费者往往是看中了75PLUS激进（偏日系风格）的外观内饰设计，以及足够大的空间也确实有很高的实用价值。而不喜欢它的用户大多更重视性能油耗以及品控水平，在这一方面长安汽车确实还有比较大的提升空间。
而且最好能放低姿态，哈弗汽车的价格战不仅仅是为了拉升销量，更是为合资竞品价格一步步下探后做好产品定位与形象调整的基础。如果长安汽车继续后知后觉，也许毁掉的就不是其合资品牌了。
编辑：天和Auto
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长安cs75plus和哈弗f7各自的顶配版，哪一个比较适合入手呢？
长安CS75PLus顶配和哈弗F7顶配哪款适合入手首先Cs75 Plus顶配是2020款2.0T自动旗舰型，哈弗F7是2019款2.0T四驱70周年限量版。我们分别从价格、外观、空间、内饰、动力、操控舒适性、配置、油耗等方面来对比一下。
一、价格长安CS75Plus2020款自动旗舰型市场指导价15.49万，暂无优惠。哈弗F7 2019款2.0T四驱70周年限量版市场指导价15.37万，有至少5千的优惠。
二、外观长安CS75Plus的外观大气时尚。前脸中间是新家族蝶翼式菱形黑色大中网，上部是贯穿式LED日间行车灯，中网下部左右两边的前雾灯镶嵌在两边的倒7型装饰板中，并用红色横条来点缀，下部是贯穿式下进气格栅。整个前脸霸气时尚富有运动感。
哈弗F7 2.0T四驱70周年限量版的前脸中网是六边形镂空黑色中网，左右两边的大灯犀利有神，下部也是六边形贯穿式下进气格栅，左右两边是五边形鹰眼前雾灯。整车看起来时尚动感。
这两款车外观设计都不错看个人喜好
二、空间CS75 Plus长×宽×高分别是4700×1865×1710(mm) 轴距2710mm
哈弗F7的长×宽×高分别是
4620×1846×1690(mm) 轴距2725mm
车内空间哈弗F7稍微大点
三、内饰CS75Plus顶配内饰是红黑内饰设计，很有运动感。仪表台采用搪塑工艺的软性材质，仪表台倾斜一定角度朝向驾驶人，营造更好的驾驶感受。多功能真皮方向盘握把处采用钢琴烤漆。仪表台屏幕采用贯穿式三联屏设计，仪表和中控屏幕都是12.3英寸视网膜高清液晶大屏，可以营造出剧院级的视觉盛宴。最左侧小屏可以显示灯光、陡坡缓降、车身稳定控制系统等标志。中控大屏下面是贯穿式空调出风口设计，简约大气，下面是发动机启停按钮和空调系统按钮一体化设计，触摸按钮有震动反馈。座椅包裹性非常好，舒适性也不错。
哈弗F7顶配内饰是黑棕双色，仪表台上部是黑色，下部是棕色。仪表台也向驾驶席一侧倾斜，同时是软性材质。中控屏幕是9英寸高清液晶屏，仪表显示屏是7英寸液晶屏幕。仪表台整体造型层次分明，做工细腻。
四、动力CS75Plus 2.0T最大功率171kw/5500rpm,最大扭矩360N.m/1750-3500(rpm);哈弗F7 2.0T最大功率165kw/5500rpm，最大扭矩385N.m/1800-3600(rpm)。CS75Plus 2.0T匹配的是爱信8挡手自一体自动变速器，哈弗F7 2.0T匹配的是7挡湿式双离合。
从数值看哈弗F7 2.0T扭矩比CS75Plus大了25N.m，超车的时候，哈弗F7会更胜一筹。
五、操控舒适CS75Plus底盘是前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。哈弗F7后面是双横臂独立悬架，在实际驾驶过程中，它的横向稳定性比75plus要好很多，并且是适时四驱的，越野能力更出色。舒适性方面两车表现差不多。
六、配置哈弗F7的变速箱模式有运动、经济、标准/舒适、越野、雪地等五种模式，而75Plus只有运动、经济、标准/舒适这三种模式。哈弗F7真皮多功能方向盘带换挡拨片，75Plus没有。CS75Plus比哈弗F7多了ACC-SG停走式全速自适应巡航系统、APA5.0代客泊车系统(通过手机APP和实体钥匙实现人在车外一键遥控泊车，车辆可自动寻找20米以内的车位进行泊车、入库并完成驻车)。CS75Plus也多了电动后尾箱、车载行车记录仪、前排座椅加热、主驾驶电动座椅带记忆功能、OTA升级(远程在线升级)、车内64色氛围灯、两个扬声器、后视镜有倒车自动下翻和记忆功能，还多了车载空气净化器、负离子发生器，后侧隐私化玻璃。哈弗F7前排有手机无线充电功能，车内香氛装置。
配置方面，CS75Plus科技感更好。
七、油耗CS75Plus 2.0T市区油耗大约是10个油左右，哈弗F7大约11个油左右。油耗方面哈弗F7市区油耗稍高。
如果你要经常跑山路，去野外感受越野感觉，买哈弗F7不错，并且哈弗F7优惠大，而且是适时四驱。如果你买个越野车就是家用，注重内饰，还有科技配置，你可以选择CS75Plus。
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