马自达cx4雨刮器用的什么牌子
想买台马自达自用，马自达质量怎么样？油耗怎么样？
想买台马自达自用，马自达质量怎么样？油耗怎么样？
08年底买的马自达2.3掀背轿跑，目前跑了28万公里，除了正常易损件，保养，现在还没有任何问题。
17万落地价，SUV有什么推荐？
合资SUV推荐：
1、本田XRV（因为和缤智差不多，所以就不重复讲了）
东风本田向来质量都不错的，XR-V外观漂亮，配置好，内饰做工也讲究！但我看来，作为一款SUV来说，XR-V尺寸稍小。小年轻三口之家用下不错，家里人多了就不太合适了。
2、马自达CX-4
颜值高，动力操控都不错，换挡顺滑，油耗我只能说一般。隔音差 ，胎躁大，音响还凑合，由于玻璃小的关系视野有点小，后排空间小顶头，地盘比轿车高比传统suv低。
3、日产逍客
逍客驾驶轻巧安静，空间前排很舒适，后排座椅略短直，安全配置超越很多25万级车，15万左右豪华版已经比昂科威顶配还多一个全景影像，超大不可开天窗无漏水后顾之忧，省油省心的日本车啊！更重要的是新逍客和新奇骏是同一平台的，而奇骏的越野能力在30w以下的SUV里也是少有敌手的，虽然楼主可能买的不是四驱，但是通过性和底盘对土路的适应性是摆在那里的。
国产SUV推荐：
1、博越
第二代1.8t 6AT，技术含量足够。底盘扎实，舒适性和操控性都不差。配置够高，安全性也有保证。再加上足够低廉的价格，走量已是板上钉钉，所以它已经连续8个月销量超过2万台了。
为什么现在的吉利进步如此之大？因为萨博破产时，吉利要把萨博一并收购。由于瑞典政府从中作梗没成功。但吉利狠就狠在这：你不让我收购公司，我可以把研发团队打包。吉利现在的研发团队，核心是瑞典研究中心，这个团队有将近1600人，有500人左右来自萨博，差不多萨博的主要骨干都来了，这就是吉利的“萨博帮”。加上吉利现在已经开始和沃尔沃技术融合，我相信未来的吉利一定会非常耀眼。
2、哈佛H6
YYP（颜宇鹏）之前表达过两个观点：
1.在国内，一辆车大卖与否，时机远比产品力重要得多得多。
2.大多数人都不愿意承认自己买的车不好，因为一旦承认，就等于承认自己眼瞎。（大意如此，非原话）
这两条，个人觉得用在哈弗和大众上十分合适。
虽然如此，但是哈佛H6外形符合大众的审美，车又够大气，这也正是国人现在需要的，加上新款H6的上市，动力配置全新升级，所以我觉得哈佛H6质量上虽然不如博越，但是的确是一款很值得买的车，如果你不建议它是街车的话。
3、瑞虎7
挺不错的，精华在底盘，不亚于20万左右的合资，瑞虎7的底盘、全新平台T1X，4年功夫基本就都花在开发这个底盘上了。一辆车，最简单划分其实就三个部分，底盘、发动机和变速箱等。底盘有多重要呢？简单说，包括发动机在内，坏了都可以换新的，但如果底盘坏了，您就可以买新车了。不过奇瑞实在是营销做不好，只会一门心思的搞技术，好比观致完全媲美甚至超越合资车的品质，但是叫好不叫座。
4、荣威RX5
优点：对动力很满意，无论是拥堵城市里蠕动跟车，还是在通天大道上随意超车，动力都是随叫随到，后劲充足。
空间的营造很厉害，在感觉上比同级的车大很多，其实是视觉差异。但头顶和后排空间都很大，这点很满意。后排的凸台很小，对中间的乘客造成的乘坐影响不大。后备箱的布置也是亮点，备胎上设置了一层储物格。
整个空间工整宽大，第一层盖板下设计出凹凸状的吸音材质，对后箱的隔音减震有很大的帮助。总之，RX5在空间的设计上达到了很高的水平。实用，巧妙。让人印象深刻。
不过缺点也很明显：中控大屏，可以说又爱又恨，有时候会反应较慢。还有就是噪音了，发动机噪音控制得确实不太好，高速匀速行驶还好，音响声音开到6，几乎就听不到什么噪音了。