大众自吸加at的车型
大众6at为啥稳定？
大众6at为啥稳定？
大众6at之所以稳定，是因为高尔夫的6代1.6自吸发动机质量不错。高尔夫6是现代高尔夫车的经典。无论是设计理念还是车的性能，绝对是高尔夫家族的一个突起，得到更多人的认可。高尔夫的6代1.6自吸发动机更适合现在的家庭城市车，也是女性驾驶的一款车型。
13万自吸加at车型推荐？
13万自吸at车型是丰田雷凌不错的选择。这款车的款式和配置也很丰富。并且油耗低。深受年轻人喜欢。综合油耗在百公里6.5到7油左右。It 每公里只要40多美分。而且底盘扎实，在高速公路上行驶比较平稳。总之，安全是最好的。
自吸加at变速箱的四驱合资suv？
全新ix35和起亚智跑，可以说是新一代的网络名人车，得到了很多车主的好评，匹配了韩系车经典的动力总成2.0L6AT。
2.0L发动机是韩系车的门面，在很多经典车型上都可以看到，比如索纳塔、起亚K5，包括途胜、KX5都是匹配2.0L自吸发动机的。这台发动机虽然参数水平不好，但是加速线很优秀，发动机有非常积极的响应性。踩下油门后，发动机的喷油量立刻增加，转速迅速升高，发动机的输出扭矩瞬间凸显。
自吸手自一体有哪些车？
你好，我 很高兴回答你喜欢的自然吸气手动变速箱。自一体变速箱的车型还是很多的。我个人推荐大众系列车，比如大众宝来朗逸，速腾。现在最新的日本爱信精工的1.5自然吸气6 at变速箱性能非常好，缺点是动力基本够用，不算太好。如果能在市区高速使用，则略显不足。希望能帮到你。
请懂车的朋友帮忙推荐10万级别，合资，自吸，6at的车？
之前有几个网友邀请我回答，推荐几款自然吸气AT车型。说实话，2.0L以上排量只有丰田和马自达可选，小排量也有一些可以考虑。如果预算是10万级合资6AT，我们大概会总结一下主流车有哪些:
日系基本排除了，日系入门代步车没有自吸6AT的组合，毕竟成本原因还是CVT占主导。马自达，唯一一个还保留着优秀传统组合的自吸AT，实属难得。
韩国有很多以前用6AT的车型，现在六国基本都用CVT了，但是还是可以买到老款的6AT。
德系是入门级的1.5L自吸6AT，车型比较多，选择性比较大。虽然都叫6AT，但是要区分6速手自一体和6速手自一体。(朗逸和宝来是6速自动，桑塔纳和捷达用的是6速自动。)
美系选择余地不大，入门级的出行要么被涡轮增压统治，要么被双离合法则，自吸AT is福特 s三缸1.5L自吸6AT。然而，我不 当你追求自吸AT的稳定性时，我不认为你会考虑三缸。
法律制度上没什么可选择的。之前的1.6L自吸基本被三缸1.2T涡轮增压取代，连1.2T都开始打双离合了。但是老款的1.6L还是可以买的。
不难发现，现在所有的入门级代步车都倾向于放弃6AT，都在向CVT和双离合方向发展。原因很简单，控制成本。完全符合要求的结果如下:马自达、大众系列、福特部分车型完全可以满足自吸6AT的条件，其他品牌要么是上一代车型，要么是涡轮增压、双离合、CVT。
100，000级是为马自达 s昂克赛拉，不过说实话这个预算还是有点紧，可以用于低配车型但自吸AT的动力总成组合。福特汽车公司。;美国福克斯有1.5L自吸6AT，但福特三缸都有。如果可以接受，福克斯还是不错的(这个预算也包括外汇)。大众系列有很多车型，如一汽大众、SAIC大众、SAIC斯柯达和一汽捷达。这些合资品牌都有自吸6AT的动力组合。
一汽大众:宝来、捷达、蔚领、高尔夫、高尔夫吕佳和新上映的电影《神探》。考虑到10万的预算，预算只能在宝来和捷达中选择。
SAIC大众:朗逸、桑塔纳、POLO，以及新上市的路甲。考虑到预算，只能在朗逸、桑塔纳、polo之间选择。
SAIC斯柯达:明锐、景瑞、新锐、新东、科穆克。考虑到终端价格因素，这些车都能满足预算要求，就看你对车型的需求是轿车还是SUV了。
一汽捷达:是新品牌，推出了VA3、VS5、VS7三款车。如果满足自吸6AT的要求，可以考虑VA3。
德系选择多，但同宗同源，动机在成都是一样的。只是看你准备选择什么品牌，什么型号了。如果我推荐的话，10万的预算应该比较大气，性价比高，在斯柯达、明锐或者科默克中选择；如果它 这只是一辆小型摩托车，它 上汽大众汽车公司；;s polo；如果你想花更少的钱买更实用的车型，那就在桑塔纳、捷达、VA3中选择；如果要品牌，从朗逸和宝来的低配车型中选择；如果你真的是针对自吸6AT的控制，那就咬咬牙。现在旧型号更便宜，明年以后的价格的替代估计遥不可及。
我想我给你推荐之后你应该对预期的车款有所了解，但是你还是需要规划好自己的购车预算和目的，因为车的定位差别很大，价格可能在一万到三万不等。你的购车需求也是很多人的需求。毕竟10万不是小数目。希望能帮到你。