三年掉价最多百万级的车
5年后一套100万的房子能值多少钱？
5年后一套100万的房子能值多少钱？
这题答案是5年后一大套10o万的房子有可能值15o万，这可说不定，因为5年后的变化有多大，按现在看房子涨价幅度不大，5年后也只能是15o万
100万建议买什么车？
真的有100万就可以马上买一辆丰田或者比亚迪，因为这两种车不超过200000一台，剩下的资金可以拿来做生意做生意可以周转资金养活辆车。如果是大老板，直接买一台奔驰。
有人说凯美瑞降价一万肯定能拿到B级车销量冠军，为何不去争取？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
2019年9月份汽车销量排行榜新鲜出炉，在B级车市场雅阁依然以微弱的优势夺得这个级别的销量冠军，排在第二三四位的分别是大众迈腾，丰田凯美瑞和大众帕萨特。但比较关注汽车价格的朋友可能会发现，本田雅阁现在市场优惠接近1.5万元，帕萨特和迈腾很多地区优惠力度已经突破3万元，唯独凯美瑞优惠力度非常少，在亚洲龙上市之前，凯美瑞一点优惠都没有，就目前来说，凯美瑞也仅有3000到5000元的小优惠，但销量依然和另外三款中级车差距不大。如果凯美瑞优惠力度能够达到1万元，销量超过本田雅阁难度并不大，为什么凯美瑞并不像其他车型一样为了追求销量适当让价呢，其实这主要和丰田品牌文化有关。
不仅仅是车企，中国现在很多企业都开始学习丰田的5S精益管理，而精益管理中指出最大的浪费就是库存浪费，所以丰田整个车企就没大有什么库存车，基本上做到每个月生产多少台就卖多少辆。就像今年比较火的丰田亚洲龙，目前每个月的产能在6000辆左右，亚洲龙每个月的销量也在6000辆左右，完全做到零库存。凯美瑞同样没太有什么库存车，既然能够做到优惠三五千元就能够把凯美瑞产能全部消化掉，干嘛还需要继续降价呢。
丰田追求的是利润最大化，而不是销量最大化。暂且不说丰田这个品牌的车型怎么样，但实际丰田的精益管理，绝对是目前企业中比较先进的一套管理体制，否则其他企业不可能争相模仿学习。
我们可以看一下2018年汽车行业500强排名，丰田公司在2018年全年的营业收入为265172百万美金，大众公司全年营业收入为260028.4万美金，两者营业收入其实没有多大的差距。但利润水平的差距却非常可观，丰田2018年盈利22501百万美金，大众只有13107百万美金，在营业收入几乎持平的基础上，丰田的利润接近大众的两倍。这样的收入利润比已经超过了宝马等豪华品牌。
更恐怖的是丰田利润高并不是代表质量就差，相反，丰田几乎成为世界公认质量最可靠的汽车品牌，丰田长时间推行精益管理，这已经成为企业文化。成本低是通过科学优化做到的，通过消除浪费，提高效率，提升工艺，减少库存等不降低汽车质量的方法来增加收入，而不是通过偷工减料，降低汽车品质创造收益，这才是广大车企应该学习借鉴的地方。
所以说凯美瑞完全不需要继续让价，让价之后销量上去了，产能也很难跟上，这样就造成了客户群体过剩而产生浪费，目前凯美瑞基本上已经做到了利润最大化。日本这个国家如果不是因为历史原因，很多人都会爱上这个地方，但国仇不共戴天。我们不能一味地摒弃这个国家的缺点，要多学习一下他们的长处，看一看我们和外面世界的差距，才是我们现在发展所需要的。
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