蛇形挡位挂挡演示
12款卡罗拉档位介绍？
12款卡罗拉档位介绍？
12款卡罗拉自动挡挡位有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）五个挡位，卡罗拉使用的是阶梯式挡位，又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。它的优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。
自动档丰田卡罗拉的档位P是驻车档位、R倒车档位、D是自动模式、3是山路用档位最高只到3档、L是低速档位陷车时用，具体操作步骤如下：
1、踩下自动档丰田卡罗拉的刹车踏板。
2、按下自动挡丰田卡罗拉的一键启动键。
3、自动档丰田卡罗拉的仪表亮起，车辆启动。
4、将自动档丰田卡罗拉的自动变速杆置于需要的位置。
5、踩下油门，车辆将自动跳档。
丰田卡罗拉换挡操作技巧：
1、换挡拨片的使用（丰田部分车系具备）先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“ ”加档拨片对车辆进行升档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。
2、不同路况的档位选择1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D ”进行升档。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。
2下坡：建议使用“D ”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果
蛇形自动挡怎么操作？
蛇形档位和直列的挂挡方式没什么区别，蛇形档位挂挡方式如下：
自动档控制台上的“档位”只是工作模式的选择，和变速箱里面的1、2、3、4档不是同一个概念。控制就很简单了，主要就是几个档位选择：
1、灭车、长时间停车应该挂“P”档，并拉手刹。
2、前进就挂“D”档，安全起见，应该踩住刹车的时候才挂入D档，挂好档位后再慢慢松开刹车，这时候由于有动力输出，即使不踩油门，汽车也会缓慢前行。
有的在D档之后还有D3,D2,D1或者L档，S档等，其实原理都差不多，就是限制自动变速器转入高档位，如“D3”的意思是变速箱最高只到3档，“D2”、“D1”的依此类推，一般只在长距离下坡时采用。
3、车速、转速不高的情况下，“D”和“D3”等档位可以在不停车的情况下来回切换。
4、后退就挂入“R”档，同样应该踩住刹车才挂入，而且“D”和“R”之间切换时应该在车停住了才能进行，否则会损坏变速箱。
5、空档、短时间停车就挂“N”档。
一般来说，“N”只是“D”和“R”之间切换的过渡，或者停车不停发动机时间较短的时候挂在“N”档，这个时间长短怎么掌握呢。譬如等红灯，半分钟以内的停车等待都不需要挂“N”档，停留在“D”档，踩住刹车就行了；一两分钟的停车就挂入“N”档，拉手刹；四五分钟或者更长时间的就挂入“P”档，并熄火。