汽轮发电机甩负荷的四种现象
甩负荷汽包水位变化原理？
甩负荷汽包水位变化原理？
？因为正常运行中的锅炉，汽水混合物进入汽包后剧烈蒸发在水侧内有大量气泡产生，使炉水体积膨胀。造成汽包内的实际水位高于水位计指示水位，这就是水位计的零水位线低于汽包中心线的原因。正常情况下给水量与蒸发量是平衡的，灭火后，进入汽包的汽水
混合物中的蒸汽量大量减少，蒸发量急剧下降，气泡减少，炉水体积突然收缩，汽包水位迅速下降。而给水量未变化或大量增加（自动状态），汽水平衡状态被破坏，水位又会快速上升。 汽包的概念是指气压通过水循环导致气压下降或上升，也可以理解为汽包是气体和水分融合后形成的气压变化，极限压力中的空气与水分子会提高气体的压力上升，导致高压达到一定数值后产生的压力集分子。工业中汽包罐是能够承受汽包产生的空气压力和水位压力的一种工业设备。
机组甩负荷现象及处理？
机组甩负荷的现象是发电机的出口开关跳闸，发电机的转速突然升高，有可能超速保护动作。
发生发电机突然丢负荷的现象，应该立即减少锅炉和汽轮机的负荷，维持汽轮发电机组3000转每分钟空载运行，如果电网和开关的故障消除，可以重新并网，如果故障没有消除，则停机备用。
汽轮机的正推和反推的区别？
汽轮机在正常运行时要产生推向推力，这时的推向推力为正推，正推的方向与蒸汽流动方向一致，平衡轴向推力的推力轴承为推力轴承的工作瓦块承担，而一但汽轮机负荷突然减少或者突然甩负荷，这时汽轮机产生的推向推力与蒸汽的流动方向不一致，这时产生的轴向推力我们称为反推，发生反推时推力轴承的非工作瓦块将起作用，以防汽轮机发生动静摩擦。
停电原因负荷降为零是什么意思？
1：负荷突然到零，调速气门关闭，肯定是调速系统的保护出了问题，尽管没有保护动作信号，但是控制调门开关的脉冲油压肯定被泄压了。
2：电超速动作或者误动。人为误操作。发电机出口开关误动，没发动作信号。
3：电气方面的原因，如孤网运行中汽轮机系统甩电负荷，并网运行的机组运行中遇到电网突然大面积停电。发动机是出现故障了，所以就不能够正常工作了。
为什么机组甩负荷时，汽轮机转子表面产生热压应力？
只要理解零件的冷却过程，这个问题就不难解释。
热处理的零件，不管是哪种冷却方式，肯定是表层先冷却，心部后冷却，存在一个温差。
冷却前期：
表层冷却的时候产生的收缩受到心部的牵制，那么表层产生拉应力，心部产生压应力。
冷却中期：
应力的增加导致塑形变形
冷却后期：
表层冷却速度变慢，心部冷却速度较快，心部收缩使得前期产生的拉应力和压应力降低，随着心部的继续冷却，最后导致表层是拉应力而心部是压应力。
一句话总结：零件表里冷却不均，产生温差，导致膨胀和搜索，继而产生热应力。