汽车直接点火系统检测方法
请检查esc系统怎么解决？
请检查esc系统怎么解决？
建议先用解码器读取一下故障代码，看看哪里的问题，然后再采取相应的措施，esc是电子车身稳定系统所发生的故障，汽车电脑自检车身稳定系统发生故障就会点亮这个故障灯，车身稳定系统内部包含很多零件。
esc系统故障怎么解决
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障
发动机不能发动故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
故障产生的可能原因
1、起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：1.蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；2.电路总保险丝断；3.点火开关故障；4.起动机故障；5.起动线路断路或线路连接器接触不良。
2、点火系统故障：1.点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；2.点火器故障；3.点火时间不正确
汽车白金点火坏了怎么检查？
汽车白金点火坏了怎么检查？通过什么来检查
如今的汽车已经全面普及电子式点火，机械式白金点火不适合21世纪时代发展！白金点火系统，经常坏白金分电头，更换后用不了几个月又会坏掉，建议改成电子感应式分电头，即是电子感应式点火系统，换系统后，几乎很少坏！
更改点火系统的过程也不复杂，将分电器拆下，把白金点火部件拆除不要，安装新的磁性感应头，注意间隙的调整保持在1mm，其他的接线可以参照一下说明书！
郑州万通汽车学校老司机认为：現在汽车白金点火系统已经很少了，只有少数老车还在使用，检修分步骤查找：①看点火线圈有没有电，②看点火线圈另一瑞到没到分电器的白金上扇儿，如有电用启子拨动白金打开，高压线应有高压火跳出，但不要忘记白金上的电容一好坏必須检查一下。
現在汽车白金点火系统已经很少了，只有少数老车还在使用，检修分三步查找，①看点火线圈有没有电，②看点火线圈另一瑞到没到分电器的白金上扇儿，如有电用启子拨动白金打开，高压线应有高压火跳出，但不要忘记白金上的电容一好坏必須检查一下。
现在还有您说的那种物件吗？我国二的车都强制报废一年多了，也就是说十几年前就电喷、电子分电器的车都报了。修触点、调点火提前角的那套如今真的不用再炫耀啦。但是汽油机的点火系统还是必不可少的，让懂行的说说咋修吧。