启停功能有必要关闭吗
吉利缤瑞cool自动启停能长期关闭吗？
吉利缤瑞cool自动启停能长期关闭吗？
发动机自动启停通过改变汽车电脑系统可以永久关闭，但是不建议这样做，因为原装系统比较好。如果车主朋友们不想使用自动启停功能，按下OFF键即可，没有必要改变汽车电脑系统。“自动启停”按键中间是个A字，工作时按键会显示一个圆圈，也就是“自动启停”的图标，一般位于换挡杆周围、点火开关周围或者中控。
电车自动启停建议开启还是关闭？
如果平常行驶的道路状况比较拥堵，自动启停系统是建议关闭的；如果车辆平常行驶的道路状况比较好，使用自动启停功能是比较方便的。
自动启停功能的使用，首先，我们需要了解一下什么是自动启停功能，最简单的来说就是车辆在正常停车等红绿灯或者是稍微长一点时间停车的时候不需要手动熄火，车辆发动机系统会控制发动机自动熄火，当车辆挂入挡位要加油门的时候，发动机系统会通过相应的传感器的感应，然后直接在控制车辆，发动机自动启动。这个就是所谓的自动启停功能。至于自动启停功能，是应该关闭还是开启，这个具体看平常行驶的道路状况。第一，如果平常行驶的道路状况比较拥堵，在大城市里面，红绿灯比较多，而且上下班高峰期经常堵车的情况下，那这个自动启停系统是建议关闭的，因为这个系统如果是频繁的开启和关闭的话，对车辆的电瓶和起动机，包括发动机都是有一定的损耗的，虽然说电瓶都是专用的，自动启停电瓶，但是频繁性的自动启停对电瓶和起动机没有任何好处。
第二。如果车辆平常行驶的道路状况比较好，城市交通条件也比较好，拥堵比较少的话，那偶尔的堵车的话，使用自动启停功能是比较方便的。
综上所述，这个自动启停的关闭还是开启？根据平常自己行驶的道路状况以及自己的开车习惯进行设定，希望我的回答可以帮到您！
汽车的自动启停到底用不用？为什么？
汽车自动启停最理想的状态是提供关闭按键自动启停说白了就是依据车速以及特殊控制档位实现停车自动熄火，需要前进时发动机可以自动启动。推出这套系统的目的是为了节省燃油，但是用在不对的路段不仅不会省油而且还会损伤蓄电池，因为利用起动电机启动发动机耗电量很大。
中大排量发动机启动瞬间需要的电流高达500A左右；而蓄电池的容量大一些也不过65~85Ah-12V，折算为度仅仅为0.78~1度。如果车辆在拥堵路段驾驶，车辆频繁的启停会快速的消耗掉电池容量；在离开拥堵路段后如果能持续中高速驾驶数公里还有可能利用发电电机恢复电量，但如果离开拥堵路段后随即停车则蓄电池必然会亏电，连续多次在这种路段驾车会出现车辆无法启动，蓄电池的使用寿命也会缩短，换一组加强蓄电池的成本不低哦。
其次频繁的启停反而会费油，启动一次发动机消耗的燃油约等于怠速8~10秒。在畅通的路段行进路口时如果怠速时间低于10秒则没有使用自动启停的意义，一般为时间30~60秒的信号灯才有必要启停。在拥堵道路驾驶车辆难免走走停停，有些路段经过一个路况甚至要停车启动数十次，在这种道路上如自动启停无法关闭必然会更加费油，而是对蓄电池的损伤也会比较严重，所也自动启停系统对于主要在城市道路行驶的车辆实用价值很低。
总结：在拥堵路况驾车建议关闭自动启停，如车辆未提供SST的关闭按键则要以特殊的控制档位避免熄火，比如空调风挡转换到前档或前档加脚步的位置，此时多数车辆都无法激活自动启停；因为熄火后空调压缩机无法运转会失去冷风，车窗则会严重起雾影响安全。其次在手自一体M挡或L/S行驶挡时也无法启停，不同车辆的规避方式不同，搞不清楚的话就去看一看用户手册吧。SST在畅通路段可以正常使用，供参考。
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