温度对锂电池容量的影响
比亚迪磷酸铁锂电池使用温度？
比亚迪磷酸铁锂电池使用温度？
磷酸铁锂电池受温度影响很大，需要对电池进行热管理才能提高电池的使用效率。磷酸铁锂电池在0~-20°C温度下，放电容量分别相当于25°C温度下放电容量的88.05%、65.52%和38.88%；放电平均电压依次为3.134、2.963V和2.788V，一20°C放电平均电压比25°C时降低了0.431V。
锂电池放充电的最佳气温？
锂电池充电温度范围为0到45摄氏度,对锂离子电池充电,应使用专用的锂离子电池充电器。
2.
锂电池放电温度范围为0到60摄氏度,配有锂离子电池的数码产品暴露在日照下或者存放在炎热的汽车内时,最好将这些产品处于关闭状态,如果运行温度超过60摄氏度,锂离子电池会加速老化。
锂电池温度低续航里程变长？
答:锂电池温度低续航里程变长是因为低温会影响纯电动汽车的续航里程，气温回升就恢复正常了。
因为在低温时电动汽车所使用的储电锂电池里的化学材料活性会下降,进而会导致锂电池容量、电压均下降,续航里程不足。 而且因为气温较低,车内人员肯定会打开暖风。一打开暖风,车的耗电量就会增加,自然也会降低纯电动汽车的续航里程。
锂电池过热保护原理？
单个热敏电阻被用于监测锂离子电池的温度，以实现电池单元的过热保护，并用于充电及放电限定。
例如，电池单元一般不允许在低于0℃或高于45℃的温度范围内充电，且不允许在电池单元温度高于65℃时放电。
如检测到过电压、过电流或过热状态，电量计IC将指令控制AFE关闭充电及放电MOSFET Q1及Q2。
当检测到电池欠压(under-voltage)状态时，则将指令控制AFE关闭放电MOSFET Q2，且同时保持充电MOSFET开启，以允许电池充电。
锂电池冬天怕冻吗？
锂电池会被冻坏:
低温环境会影响移动电源的容量但不会造成永久伤害的，这个是针对非长时间在低温环境下使用，或者温度不够低的情况。长时间在低温环境中使用，或者在-40℃超低温环境中，移动电源会被“冻坏”造成永久损害。
理论上锂离子电池不能在温度低于0℃的环境下对电池充电。虽然短时间没有什么影响，但是锂电池依旧会在阳极表面上会有金属锂析出。而且这个过程不可逆。因此，如果在低温下重复充电，对电池造成损害，降低电池的安全性，特别是在受到外界的挤压、冲击等。
如果想要避免这种现象出现，只有避免极低温度下使用移动电源，减少移动电源在低温环境下的使用时间。