齿轮间隙大噪音大怎么解决
各位大侠，角磨机的齿轮啮合声音大应如何解决？
各位大侠，角磨机的齿轮啮合声音大应如何解决？
一般都是加黄油 间隙大就在齿轮的背面加上调整垫让间隙 正常声音就会小 调整 也不要把间隙调的太小了 也不行
和面机齿轮怎么安装才没有噪音？
检查一下齿轮咬合的情况，齿轮齿间间隙太大或者太小都会造成声音比较大，还有齿轮磨损是不是很严重，要加润滑脂也就是通常说的黄油，锂基脂钙基脂都可以。瓦盒里面最好也加黄油，保证足够的润滑机器的使用寿命才会长。
同步机剪线声音大怎么调？
具体的步骤如下：
一，五档主动齿轮，从动齿轮是否打齿，磨损异响。
二，五档同步器是否磨损异响。
三，五档同步器内滚柱轴承是否磨损，导致同步器间隙过大，发出异响。
四，五档拔叉是否磨损，使五档挂不到位，导致异响！建议尽快去维修厂拆检维修变速箱，即可解决同步机剪线声音大了。
五菱荣光变速箱噪音太大怎么解决？
1、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速拨叉凹槽松旷。相应的处理措施为：汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。
2、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
3、车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。
4、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。
5、行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。