新能源汽车的主要类型和各自特点 新能源指标和普通指标有什么区别?

[更新]
·
·
分类:贸易
2288 阅读

新能源汽车的主要类型和各自特点

新能源指标和普通指标有什么区别?

新能源指标和普通指标有什么区别?

首先,最明显的区别应该就是车牌的颜色,新能源汽车的车牌颜色为绿底白字,而普通小客车的指标车牌为蓝底白字。
其次,包含类型不同。普通指标和新能源指标的包含类型有所不同,普通指标是现在大街上开的车汽油车且没有车的情况下想买车叫增量指标 ,主要包含传统能源指标,而新能源的指标指的是天然气等新型指标。

你真的了解新能源汽车吗?你对新能源汽车有什么看法?

真的了解新能源汽车就不会把现在国内的这些电动汽车称作新能源汽车了,纯粹是忽悠人的叫法。首先我们看一下新能源的定义:新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
那么国内电动汽车使用的能源是否算新能源呢?如果电动汽车的电力来源全部为新能源那么我们可以称之为新能源车,但实际上国内的电力供应差不多80都是火电这种燃烧化石能源二次转化后的电能,不仅效能比燃油还低,污染在前端,其实非常严重,城市雾霾也有其贡献。就更谈不上什么新能源了。
那么电动汽车算是新能源车吗?当然不能,因为100多年前就有电动汽车了,而且从那时至今电动汽车的本质技术并没有质的变化,即便是电能的来源清洁属于新能源,但电动汽车目前电池的能量密度依然和燃烧效率只有不到40的燃油有着巨大的差异,一箱燃油不到100kg,续航达到500公里以上很轻松,而超过车辆自重一半以上的锂电池实际能提供车辆行驶距离超过300公里就很勉强了,前提还不能拉高速,不能开暖风和空调。
这种所谓的新能源车多了解一些的主要作用我觉得就是避免上当。

新能源汽车的优点和缺点是什么?

新能源车确实是近几年大热的车型,在国家大力推广扶持下,取得了很快的发展,催生了很多新势力造车公司,比如蔚来,理想,小鹏等。前几年增速很快,远超燃油车。但是随着过来补贴退坡等原因,今年新能源车有所下滑。
我们大襄阳也是新能源之都,不少新能源车的产地,比如东风天翼公交,东风俊风ER30(原型车日产玛驰),E17(原型车风神A60),电动物流车(原型车东风轻卡),众泰E200(实际在浙江生产),还有雅致低速电动车。E200开过两年,以它为基础说说新能源车优缺点。
优点:
1、轻便小巧,好开好停。目前由于电池技术和价格等问题,大部分新能源车都是微型车或小型车,两座或4座,车身小巧灵活。
2、加速线性,动力强劲。电动汽车由于是电机驱动,加速非常直接,以E200为例,加速有推背感,红绿灯起步一般燃油车都不是对手。
3、使用成本低。新能源车免购置税,免车船税,用电比烧油便宜很多,一公里一两毛,如果在自己家里充电,成本更低,我用E200的时候在公司免费充电,0成本。
4、低碳出行,零排放。车辆使用过程中只用电,不烧油,不排放氮氧化合物,一氧化碳,二氧化碳,颗粒物等有害物质。
缺点:
1、车辆价格高。新能源车由于电池价格等问题导致车辆价格较高,E200这样的两座车都能卖到五六万,再加上补贴退坡,这也是现在新能源车下滑的原因。
2、续航短,里程焦虑。现在新能源车的续航基本在200到500公里,跟燃油车无法比肩,市区使用还好,一旦长途使用,随时会担心电量和服务站能否充电。
3、充电难。虽然各地建了很多公用充电桩,但是使用起来还是不便,要不被燃油车占了车位,要不充电桩有问题,要不跑很远才有可用的充电桩。即使自家有车库装了充电桩,但总有在外面需要充电的时候。
4、保值率低。E200新车五六万,两三年就只值一半的价了。
总的来说,新能源车要普及还需要时间来解决很多技术问题。
5、粗制滥造,做工用料差,安全性低。两三年的E200,知豆,车内气味还很大,没有ABS,雨天啥车极其容易打滑,我还遇到过啥车失灵的情况。