日本留学的三大缺点 日本人的牙为什么那么难看?

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日本留学的三大缺点

日本人的牙为什么那么难看?

日本人的牙为什么那么难看?

总结一下,造成这个现象的原因有如下几个:
乱牙是不好看,而且不容易保持清洁,不过很多日本人觉得有乱牙的年轻比较可爱,所以有些父母也觉得孩子不需要把牙齿矫正。这是文化上的差异。
还有一个原因就是日本的食物在变化,日本高速经济成长以前日本人很少吃肉或动物性蛋白质,那时候因主食为米饭,菜是蔬菜、海苔、豆腐之类的。而日本人的颚骨比较大,咬力也很强,现代人很少吃很硬的食物,结果颚骨越来越小,但牙齿的大小和多少跟从前是一样的,所以导致颚骨不能整齐的把牙齿收起来了。
再者,日本的牙齿矫正费用相当昂贵,对于一般民众来说是个不小的数目,况且矫正牙齿跟头骨也有关系,日本人的矫正牙齿难度比较高,因为他们大多上颚骨比较小,下颚平面角大,加上东方人的骨头又比西方人的硬,这些因素无形中加大了矫正牙齿的难度。
还有一种说法来自大阪大学的一位教授:
日本人牙齿不整齐是因为食肉不啃骨,经过研究两国人的生活习惯,这位教授茅塞顿开,原来问题在于中国人有个吃肉的时候也吃骨头的习惯。红烧排骨、冰糖肘子,这些典型的中国菜都需要“啃骨头”。即便是到了海外,在饮食上禀性保守的中国人,依然保持着喜欢吃带骨头的肉这个习惯。从医学角度看来,事情就很好解释了。因为小孩儿啃骨头,可以使牙床受到强烈挤压,这种挤压对牙床是一种良性刺激,能够迫使它充分长开,换牙以后就会长出整齐的牙齿来。
最后濑村教授用刀来形容啃过骨头和没啃过骨头的牙齿。他说,中国人的牙齿,因为经常啃骨头,就像经过磨砺的刀,锋利而漂亮;日本人的牙齿,因为不啃骨头,所以就像锈在鞘里的刀,无论质地好坏都无法发挥作用。
这种问题在第二次世界大战的时候,曾给日本人带来极大的麻烦。他们选拔飞行员的时候,一半以上被淘汰的原因竟然是牙齿不齐。牙齿不齐,就无法咬紧氧气面罩,所以不能当飞行员。濑村教授认为这个先天的缺陷制约了日本飞行员的数量和素质,所以在第二次世界大战中空战败给盟国。

日本车到底值不值得购买,有哪些推荐?

关于日系车,有人支持购买,原因非常简单,省油省心;同样也有人持反对态度,觉得日系车不安全,省油也是因为车轻。因为众口不一,所以很多打算购买的朋友对日系车也有些丈二的和尚摸不着头脑了。个人观点,主流日系车值得购买,不过还是要根据实际用车需求和预算来决定。
国内销量最好的车系是德系车和日系车,其中日系中低端车型销量非常出色,高端豪华品牌德系车销量出色。作为最受欢迎的车系,能够有出色的销量,与自身品质有直接关系,这也是先决条件,不然不会长立不倒。扯远了,回到正题,日系车是否值得购买。
个人觉得日系车是否值得购买,看销量就好了。因为特殊的名族关系,很多朋友在购车的时候会直接排除日系车的,至于原因不用细说大家也明白。但是就是在这种情况下日系车还能够有非常出色的销售成绩,确实是通过品质打动消费者,包括出色的燃油经济性、稳定可靠的质量、较高的保值率等。对于大多数消费者来说,省油省心才是王道。因此马路上从来不会缺少日系车的身影,尤其是南方地区更是普遍。
关于日系车安全性的问题,再唠几句。日系车的安全性并不差,同级别日系车与德系车、美系车等相比其实没有多大的差距的。国际碰撞测试成绩,日系车成绩还是非常不错的,还有国内中保研测试雅阁、凯美瑞成绩同样非常优秀。思域测试成绩比较一般,还有就是部分自主品牌汽车和途观L成绩平平。当然并没有鼓吹日系车多么安全,只是想说同级别日系车与其他车系车型相比,安全性并不差不然国内国外就没有那么消费者了,也不会有好的销售成绩。
还有很多朋友认为日系车省油只是车子轻而已。可以肯定,车轻肯定会节省燃油,全球工程师都在努力为汽车减轻重量。车子的轻重不仅影响燃油经济性,还会对汽车的刹车距离、起步加速时间、甚至是安全性。当然同级别日系车与其他车型车型相比重量差距也不大,甚至有些日系车比德系车还要重,大家可以查阅迈腾的车重与凯美瑞的车重,孰重孰轻一目了然。日系车的节油离不开技术支持,其他车型提升燃油经济性的方法也是努力提升技术。丰田超高热效率发动机、混动技术、氢燃料电池技术是证明;本田地球梦科技、混动技术、氢燃料电池技术也是证明;还有马自达的创驰蓝天技术、日产可变压缩比技术都是内燃机技术性革新,意义非凡。
就主流日系车来说,个人觉得非常值得推荐,包括丰田的卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、普拉多、陆巡以及高端豪华品牌雷克萨斯;本田飞度、思域、雅阁、CRV、冠道等车型;日产轩逸、逍客、奇骏、天籁以及高端豪华品牌英菲尼迪;如果是追求运动和操控还有马自达可以选择;等等。