跑长途高速注意事项 经过高速服务区入口应注意什么?

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跑长途高速注意事项

经过高速服务区入口应注意什么?

经过高速服务区入口应注意什么?

你的做法就是正确的啊:路过出入口的时候,走超车道(内道)。一般高速在这个区域都是实线,也就是禁止变道。所有在此区域变道的都是违反交通法规的。如果你和其他车都守规矩的话,是不用太担心行车安全的。但现实世界不可能人人都守规矩……
高速上超(大)车,最好用灯来提示,按喇叭有可能对方听不见。因为高速上行驶,大家一般都是关窗户,再加上风噪和路噪,可能对喇叭声不太敏感。用灯来提示就好一些。(开启转向灯或闪两下远光灯)当然用喇叭也没错。
路过出入口的时候,要提前观察出入口的情况。如果你发现出口有车辆并入高速,可以用灯提示对方并在安全的前提下稍微减速。

在高速上连续开一千公里是什么感觉?

在高速路上连续开一千公里路程,中间不休息是什么感觉?要说很轻松,那是瞎话,疲劳感是肯定有,这得分年龄段,还得分驾驶经验和驾驶技术的高低。
大致可以分成两个年龄段,他们的感觉是不一样的。30岁-40岁,年轻劲冲,除了中间解手时间,连续开一千公里不在话下,没什么问题。而45-60岁之间,也可以连续开一千公里,但疲劳感会加剧,中间需要进服务区活动一下再继续开,这是年龄上的差距。
另外一个差距是开车经验和驾驶娴熟上也是有一定说法的。车开的好疲劳感就小,相反就觉得很累。包括高速路的选车道行驶、限速、加减速及熟练操控上都是有说道的。实际举个例子。北京至黑龙江黑河走京哈高速单程1800多公里,两个人开,结果就不一样。儿子不到30岁,开一千多公里,中间进服务区加油二次没休息。老子50多岁,开800多公里,中间进服务区两次,吃饭、加油、休息总共用去一个半小时才觉得休息够用了,说明了岁数、体力之间的差距的巨大。
总之,在高速路行驶,调好座椅靠背,驾驶舱空间距离包括左右后视镜的距离调整,在保证不超速行驶的情况下,尽量使车速达到最高,都有助于解除驾驶疲劳,尽快达到目的地。
跑长途高速一定要保证充足的睡眠,累了就进服务区休息一下,遵守交规,按套路来,这才是跑高速的王道乐土!