摩托车拉缸维修之后是不是耗机油
摩托车拉缸有那些状况？
摩托车拉缸有那些状况？
摩托车拉缸症状主要就是排气筒冒蓝烟，车子没劲，发动机的机油量也会下降的明显。拔下火花塞，头部会显得潮湿，积碳很多，淹火花塞，发动机异常抖动； 发现这种情况建议立即熄火，以防造成发动机二次伤害，并及时送去维修店进行大修。
125摩托车拉缸修理多少钱，刚才退去修，师傅打开说不仅要换缸，还要换曲轴，要450元？
拉缸不用换曲轴，换一套缸筒活塞只需要一百五足够了！
摩托车拉缸会有什么表现？
摩托车拉缸症状主要就是排气筒冒蓝烟，车子没劲，发动机的机油量也会下降的明显。拔下火花塞，头部会显得潮湿，积碳很多，淹火花塞，发动机异常抖动； 发现这种情况建议立即熄火，以防造成发动机二次伤害，并及时送去维修店进行大修。
摩托车机油干了拉缸的表现？
摩托车拉缸症状包括:启动困难、动力不足、油耗增加、噪音、轴爆、烧油等。拉缸的原因主要有:1。发动机冷却系统泄漏和缺水导致发动机过热；2.活塞环断裂划伤缸壁；4.活塞销环脱落划伤缸壁；5.异物进入气缸；6.活塞销装配过紧等。
摩托车的发动机如果有拉缸，发动机会烧机油，动力不足。发动机拉缸一般是现有不足或散热不好造成的。发动机拉缸后需要专业机构维修。大家平时用车一定要注意按时换油。
机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
摩托烧机油为什么不建议修理？
踏板摩托车烧机油值得修。烧机油更换修理气缸、活塞、活塞环即可解决，费用并不是太高，摩托车其他部位也不是那么容易损坏。以下是踏板摩托车烧机油的原因：
1、燃油品质：由于燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
2、积碳沉积：积碳会沉积在活塞的凹槽，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。