昂科威6at变速箱异响怎么解决
16款昂科威28t6at四驱真实油耗？
16款昂科威28t6at四驱真实油耗？
昂科威28t6at四驱真实油耗在百公里6.8升至8升之间。别克昂科威车型是一款紧凑型的城市SUV，1.5T发动机的百公里燃油消耗量大多数在6.8升左右2.0T的车型燃油消耗量不会超过9升。
别克昂科威多久换变速箱机油？
尊敬的用户您好，关于我对别克车系的了解。别克昂科威共有2种变速器一种是DCT双离合变速器打在1.5T发动机。 另外一种是GF6 6AT变速器 就是通用自己的拿手产品。早期装备在别克君越上面可谓是骂声一面。 其中1.5T用的双离合变速器7挡的 那个变速器油液终身可不比更换。因为那种变速器有两种油液一种在电磁阀体内终身不可更换厂家也不向用户提供阀体油液。另外一种油液就是齿轮油专门和齿轮润滑的没有任何压力和复杂工作条件所不用更换。 另外一种变速器是6AT的 就是通用自己的。厂家规定4万公里更换。楼主没说明哪款车型。总结两种发动机 1.5T的终身免维护 2.0T的 4万公里定期更换 感谢倾听
别克2016昂科威20t的干式双离合变速箱到底怎么样?论坛里有的说低速有异响，容易产生高温，容易脱？
目前市面上搭配双离合器变速箱的车型都有这样或是那样的问题，还没有哪一款双离合器变速箱在可靠性、稳定性和耐久性上能够和传统的AT自动变速箱相比！
我没买这款车，但是我叔叔买了一台，低配的车型，我去市里开过几次！
低俗异响有，一般出现在红绿灯跟车的时候，感觉档位在来回的跳，会有轻微的咔咔声！
至于高温倒没有，不过我确实听说了，估计能让它高温的就是北上广这样的一线城市上下班高峰了！
脱档这是个概率事件，我开了能有三百多公里吧，没出现！
低俗顿挫是有的，特别是在123切换的时候，这也是双离合器变速箱的通病，我开DSG也有，只是比昂科威这个轻微一些！希望我知道的这些对你有帮助，如果想入手昂科威建议6AT的车型！
别克的9AT变速箱质量怎么样？
我是别克君威车主，2018年初购买，目前开了近两年，1.8万公里，平均速度28公里/h，表显油耗8.8L/百公里，实际油耗没算过，估计10 个左右，我就是上下班代步，公里数不多，所以油耗不是很在意。
这一代君威原型车是欧宝的英速亚换标车，1.5T 9AT，豪华版，买时优惠3.3万，旧车置换补贴3000，挺实惠。
这车动力城市足够，我起步都是大油门，因为有个说法是，好多车都是不舍得给油，才导致损坏的，我觉得有道理，起步就要把转速和车速尽快提升上来，这样对发动机和变速箱好，速度上来了也省油。
9AT变速箱总体还是很平顺的，冬天上海最冷零度左右的话，刚开出去一两百米的时候加速会有点顿挫，之后就好了。
这车最大的优点我觉得是底盘，很沉稳柔韧，我也开过和试驾过BBA的B级车，觉得差别不大。
买后有过两次召回，一次是前摆臂衬套加固，另一次是后刹车灯胶垫更换。我觉得召回的确是解决缺陷的好方式，这个问题厂家不回避，车主也不必为此吐槽，毕竟车无完车，人无完人。
补充，现在车开了三年近三万公里，去年夏天的时候，下班刚起步没走多远，突然出现了动力中断现象，油门踩到底车也没动力，发动机也没响应，去4s店也查不出啥问题，之后一直开到现在，又开了一年一万多公里，期间偶尔出现过几次同类问题，动力中断一般都是出现在冷车启动刚开出去几百米左右，动力中断车没劲，大概有个两三秒，把油门踩到底后会突然猛的一下动力又回来了，好像是油路不通或油门不响应，也可能是变速箱的问题，不知道，平时开着到是影响不大！