宋max和大通g50哪个保有量多 便宜的mpv排行前十?

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宋max和大通g50哪个保有量多

便宜的mpv排行前十?

便宜的mpv排行前十?

1、 菱智
菱智是东风风行旗下的一款中型MPV,圆润饱满的外观对于简单的商务接待非常体面,内饰配色搭配明快温馨,车内宽敞舒适,有趣的是第二排座椅支持旋转功能,座椅旋转后拉近了乘客之间的距离,工作、娱乐都非常方便,符合简单商务接待的定位。
2、 五菱荣光
五菱荣光是一台宽体微面,外观看上去朴朴素素,人畜无害,终极实用和大空间是荣光的卖点。五菱荣光S中控台的样式经完全摆脱了传统微面那种硬、楞的感觉,深浅双色搭配效果不错的木纹装饰面板,看起来不仅档次感有提升,而且氛围比较温馨。
3、 长安欧尚科尚
欧尚科尚是一辆中型的MPV,双侧的电动侧滑门让它档次不会太低,同时车内精致的内饰也在拔高车辆的档次感。性价比依然是欧尚最具杀伤力的武器,足以让它能与传祺M6甚至别克GL6掰一掰手腕。

上汽大通g50可以入手吗?网上评论不好,自己喜欢咋办?

同等价位的比亚迪宋max犹豫了好久,吉利的看了一下直接不考虑。g50也看了一下。直接决定宋了!可是黑龙江省只有2018款,19款得订。最后买g50了,今天落牌照

G50、GM6和嘉际,这三款车哪台车好?

近年来国家二胎政策逐渐放开,消费者们将目光放到了越来越多的MPV车型上。虽然GL8和奥德赛是这个市场中的佼佼者,但是其以商务用途为主要定位的原因使得以家用为目的的消费者主体望而却步。值此时机,吉利、上汽大通、广汽传祺等车企凭着其旗下吉利嘉际、上汽大通G50、广汽传祺GM6等中级MPV车型在今年下半年纷纷登台亮相,却又让大家一时间不知道该如何选择。所以在这里我来就吉利嘉际、G50和GM6三者给大家做一个对比,来帮助消费者们做出决定。
看人先看脸,看车先看颜首先看颜值,这三台车都有着没什么槽点的高原创度外观。吉利嘉际的前脸只看前脸的话与吉利的其他轿车和SUV兄弟姐妹们非常相似,可以说是典型的家族式设计,但是尾部就给人一种设计师偷懒草草两笔就完工的感觉。
而虽然GM6的前脸也是比较典型的家族式设计,但是其大面积的横向镀铬中网展现出来的气质较之吉利嘉际可是要大气不少。G50的全LED前照灯组与有一丝丝夸张的八边形进气网栅的组合给人一种宽大的视觉感受,加之两侧的通风孔,赋予了这台车子既时尚又运动的魅力。
车侧造型决定的内部空间大小与此同时这三款车型不约而同地使用了当下较时髦的悬浮式车顶,赋予了这几台家用定位中级MPV别具一格的潇洒气质。而谈及车身规格,三者中的最后一名是吉利嘉际,传祺GM6较之长和高均长出50mm左右,G50的长和高更是比嘉际多出了近100mm,这也一定程度上揭示了其三者的车内活动空间的对比结果。三者的长轴基本一致,轴距均位于2800-2810mm的范围内,与其中级家用MPV的定位相符。
进到车内看中控这三台车的内饰较之很多同级合资品牌可以说有着纷纷出其右的越级表现。这三者内饰线条以柔和平缓的微曲线为主,设计风格也都符合了其居家定位。巧合的是,尽管三者车身规格互相之间有明显差距,但是三者的中控台屏幕皆是12.3 inches大小,使用的操作系统均是自家的智能互联操作平台,辅助驾驶,导航,影音播放和语音控制等基本功能均可轻松实现。
然而在进行实际操作体验时,能够发现GM6的触控屏无法使人满意,其屏幕触控精确度和灵敏度有相当程度的误差和迟缓,语音识别也极其考验操作者的普通话水平。较之其他两者的中控系统操作起来就让人感觉舒服很多,值得一提的是G50的中控台搭载了阿里斑马智能互联系统,能够满足远程控制,语音交互甚至日常买买买等各种需求。
长得好看功能配置也得跟上
此外,同级别车型中所不具备的LKA LDW车道偏离预定及保持系统、ACC自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统,G50也是悉数搭载,为一家人的出行保驾护航。可以说,无论是移动互联出行生活还是安全保障方面,G50都做的有模有样。更值得一提的是,G50还拥有ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车辅助系统以及LKA LDW车道偏离预定及保持系统等其他同级别车所不具备的配置,使得上汽大通G50安全保障、移动互联出行生活都很出色。春节之后消费者们就有机会挑选有这些安保配置的车型了。
第三排板凳的MPV你还要么?
既然三者都是面向家用的中级MPV车型,主要目的当然是居家旅行满足多人出行,所以其乘员空间和乘坐体验相当重要。在这方面吉利嘉际提供了较多选择,分别是6座和7座,7座又分为2-2-3和2-3-2两种排布,然而在第三排座椅竖起使用时,后备厢纵深最大也不过280mm,更令人惋惜的是7座型的第三排座椅不能被放平,也就是说嘉际的储物空间极为有限。此外嘉际的第三排座椅坐垫离地高度仅有210mm,要知道百货超市买的小马扎也有250mm的离地高度,所以吉利嘉际第三排座椅的舒适性可能还不如小板凳。
多选空间还是固定座椅,二者你会选择哪个?较之吉利嘉际,GM6的座椅布局较为常规,仅有一种2-2-3的7座设计,但是没有了6座车的六年免检政策可能也会使得消费者们多考虑些许。
而这方面G50可能是最能使人满意的了,在广州车展中G50展示了6座和7座两种布局,而且很多同类型车没有的5座的2-3,8座的2-3-3布局也会在春季后上市,可以说给了大家最为丰富的选项,大家还可以在选择座椅布局时使用上汽大通的“蜘蛛智选”来三分钟搞定车型选配,取得最能满足自己的座椅布局。
动力系统怎么样?三台车的里里外外说的差不多,最后来谈一谈汽车的核心——动力系统,家用中级MPV需要的不是强劲的动力和声浪,而是经济的油耗,安静舒适的驾驶氛围。G50和GM6主打配置都搭载了1.5T排量的涡轮增压发动机,其最大输出都是169马力,数据中规中矩但是油门给人感觉响应灵敏,起步快,较高速行驶时也柔和稳定,既能满足城市内路环境需求也能满足全家出行的外路需求。而且别克的SUV昂科威采用的也是这台1.5T发动机,其销量和口碑也足以证明这种动力系统的的优异和沉稳。
到了吉利嘉际这里,除了大家熟知的1.8T发动机,还有1.5T插电式混合动力和48V轻混加三缸1.5T两种。这款1.8T也曾被自家的吉利博瑞采用,其油耗测试曾展示出将近百公里10升的结果不能很好地满足大部分家庭的经济性需求,较之G50的1.5T就差了许多。
最后来看看价格回过头来看,这三者各方面的展现都还算可观。一改众人对一些传统MPV车型的呆板评价,大大提高了奢华程度和科技感。截至目前有具体售价的只有上汽大通G50分别为91800元起和123800元起。而根据传祺GM6 11.5-16.5万元的预售价格,估计等到上市后的具体售价可能要远高于G50。而吉利嘉际虽然一直不露声色,但是其动力配备与自家明星车相同,加上表现明显越级的内饰,我估计1.8T配置的起步价应该会在11万多。相比之下,G50的性价比应该是最高的了,而且除此之外,在明年春节全车型正式上市之后,C2B大规模只能定制也将上线,共计上百种具体配置可供选择,只要你想,全景天窗也能装在最低配置上,试问还有谁能提供如此购买体验?