汽车手动挡一二挡难挂什么原因
冬季汽车起步挂一档不好挂是怎么回事？
冬季汽车起步挂一档不好挂是怎么回事？
关键是一档没有同步器。
手动挡的汽车，要使得车子在相同的速度下，挂一档时发动机的转速肯定是要高于挂二档时的转速，所以，车子速度过快，大于20km/h的情况下，没有同步器很难挂进一档位，除非加大油门，提高发动机转速，这时，如果油门离合配合的不好，又很容易会出现“反拖”即发动机制动现象，就会出现“顿挫”冲击感。
所以手动变速箱，一档主要是用于起步的，在行驶过程中，即使遇到减速的情况也就降到二档就足够了，如果速度再慢，就直接是退入空挡，直至刹车停住。
2018款手动高配版宝骏510，一档、三挡和倒挡特别难挂，是设计缺陷吗？
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关于宝骏车的挂挡问题，网上网友也是骂声一片，宝骏车的档位问题是个通病。据身边的车友说磨合期过了以后会好点。一些身边的宝骏车友还分享了一个小诀窍，就是挂挡的时候第一脚踩下离合器，放开，然后再踩一脚，踩到底。这样挂挡就很往往顺便了。谢谢。
手动挡车难挂档原因有：换挡时机和离合踏板的配合问题，离合位置把握好不好，挂档时车速达到了吗等因素都会影响到档位配合。还有就是变速箱挂档设计的问题会使挂档力度不一样，有人适应不好。
宝骏的车子普遍存在这种问题，他的变速箱实在是太垃圾了，没得办法。
加92的油的确难挂，95的基本没有这种现象。所以不能怪车
谢谢邀请
原因很多。可能是你踩离合器没有一脚踩到底，导致齿轮分离不顺畅，要么就是档位与速度不匹配，高速时突然挂低档位很难挂进去的。还有倒档没有同步器，本来相对难挂。
把车停在平的地方，熄火，拉起手刹。踩下离合器，各档位挂上，推出。挂上时松离合器，退出时踩下离合器。包括倒挡。倒挡可以多挂几次。离合器松松合合。挂几次就好了。
只有1偶尔会
档位难挂不会是设计缺陷，大部分是离合分离不清，和齿轮磨损。建议找个合适的师傅看看。
你的车是不是在新买的车？5000公里内，点20分有车离合器踩到底慢慢往里挂，不要太急，你以为你的车藤原拓海啊，挂档速度快