带传动中增大包角的方法
拉杆的承载能力考虑的因素？
拉杆的承载能力考虑的因素？
根据欧拉公式,影响带传动承载能力的因素有初始拉力,包角和摩擦系数 增大初始拉力,包角和摩擦系数会提高承载能力
不论是带传动还是链传动松边都是在上边好吗？简要解释下灰常感谢啊？
带传动:松边是在上边好,可以增大包角，增大传动能力。
链传动：松边是在下边，是啮合传动。
中心距对V带传动的影响？
中心距增大,包角相应增大。V带的夹角与包角互补,中心距加大,夹角变小,包角自然增加。
V带传动的最小包角？
V带有普通V带窄V带联组V带齿形V带大锲角V带和宽V带等最小包角为120度然后依次增加5度到180度，不要忘了还有修正系数120度的为0·82180度的为1。00
带传动的滑动系数与哪些因素有关?为什么？
1、滑动损失 摩擦型带传动工作时，由于带轮两边的拉力差及其相应的变形差形成弹性滑动，导致带与从动轮的速度损失。弹性滑动率通常在1%～2%之间。 严重滑动，特别是过载打滑，会使带的运动处于不稳定状态，效率急剧降低，磨损加剧，严重影响带的寿命。滑动损失随紧、松边拉力差的增大而增大，随带体弹性模量的增大而减小。
2、内摩擦损失 带在运行中的反复伸缩，在带轮上的挠曲会使带体内部产生摩擦引起功率损失。 内摩擦损失随预紧力、带厚与带轮直径比的增加而增大。减小带的拉力变化，可减小其内摩擦损失。
3、带与带轮工作面的粘附性以及V带楔入、退出轮槽的侧面摩擦损失。
包角的大小主要取决于？
包角α是指带与带轮接触弧所对的圆心角。,它对带传动的影响是驱动滚筒与皮带之间的摩擦力驱动皮带，从而皮带运送物料。包角与摩擦力的大小和罗拉的直径有关。
包角的大小，反映带与带轮轮圆表面间接触弧的长短。
皮带不打滑的条件是皮带沿皮带运动反方向的的分力不大于主动滚筒与皮带的摩擦力。（物料与皮带无相对运动）否则，皮带就会出现打滑现象。
v带传动设计选用？
V带传动的选用
对于V带传动的选用，主要是确定使用V带的型号、长度、根数，对于两带轮的基准直径，中心距等也都要选用恰当，使V带不产生过大的弯曲应力，速度、包角等在允许的范围内。
V带传动的选用方法，一般可按以下几个步骤进行。
1）确定计算功率
2）确定型号，根据计算功率和主动轮转速，查带选型图。
3）选用带轮基准直径，要符合基准直径系列及最小基准直径允许值要求。
4）验算V带速度
5）初定中心距，初算基准长度
6）按标准选取基准长度，计算实际中心距。
7）验算小带轮包角
8）确定V带根数